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Quels contrôles de routine doivent être effectués avant le fonctionnement du groupe électrogène diesel
Avant la mise en service du groupe électrogène diesel, les contrôles de routine suivants doivent être effectués : Tout d'abord, inspection de l'apparence : si le moteur externe du groupe électrogène est endommagé et complet, si les vis sont serrées et si la ligne de sortie du générateur et la ligne de commande sont...En savoir plus -
Exigences d'assemblage pour les fixations des groupes électrogènes diesel
Lors de la maintenance des groupes électrogènes diesel, il arrive fréquemment que les fixations soient fortement tordues à la clé ou frappées violemment au marteau. Par conséquent, les moteurs diesel tombaient fréquemment en panne après l'installation, et certains provoquaient même de graves accidents. Les fixations importantes…En savoir plus -
Analyse et élimination des défauts en cas de présence d'air dans le circuit d'huile du moteur diesel
Une fois que le système d'alimentation d'un générateur diesel est rempli d'air, le moteur léger a du mal à démarrer ou tourne de façon instable, tandis que le moteur lourd peut tomber en panne en cours de route et être gêné. Prenons l'exemple d'un système d'alimentation en carburant à pompe à piston classique : les divers phénomènes liés à la présence d'air dans le circuit d'huile…En savoir plus -
Focus sur la maintenance des groupes électrogènes diesel
Premièrement, pour assurer le bon fonctionnement du groupe électrogène diesel, il est essentiel qu'il ne s'accumule pas d'eau, d'huile ou de saleté à proximité, et qu'il ne dégage aucun gaz corrosif afin de ne pas endommager l'isolation des enroulements. Bien qu'il soit étanche à l'humidité et à la poussière, il convient de noter que…En savoir plus -
Installation et essai de fonctionnement d'un groupe électrogène diesel
Installation et essai de fonctionnement du groupe électrogène diesel (1) Installation Le groupe électrogène diesel doit être fixé sur une base de ciment et de sable, son épaisseur est trois à quatre fois supérieure au diamètre du cylindre du moteur et sa longueur et sa largeur sont environ 20 cm plus grandes que celles du groupe électrogène diesel.En savoir plus -
Entretien de la batterie du générateur diesel
Tout d'abord, ouvrez le couvercle de la batterie et du réservoir pour vérifier si le niveau d'eau est normal. En général, des repères de limite supérieure et inférieure sont présents sur le côté de la batterie. Si le niveau d'eau est inférieur à ce repère, ajoutez de l'eau distillée. En l'absence de niveau d'eau,…En savoir plus -
Caractéristiques de charge des groupes électrogènes diesel
Il s'agit en fait de la caractéristique de charge du générateur synchrone, car il est directement connecté à la charge. Le principe de fonctionnement du générateur synchrone a été expliqué : après que l'enroulement du rotor est soumis au courant continu fourni par le redresseur rotatif, un champ magnétique est créé…En savoir plus -
La différence entre un groupe électrogène diesel en utilisation simple et en plateau
L'utilisation de générateurs diesel sur les plateaux diffère de celle en plaine, ce qui entraîne des modifications des performances et de l'utilisation des moteurs diesel. Les points suivants sont à titre indicatif pour les utilisateurs de moteurs diesel sur les plateaux. 1. En raison de la faible pression atmosphérique dans les plateaux…En savoir plus -
Où est installé le groupe électrogène diesel
Les groupes électrogènes diesel sont devenus indispensables à la production d'électricité au quotidien, notamment en été, où ils se font rares. Lorsque vous achetez un groupe électrogène diesel pour votre maison, savez-vous où l'installer ? La zone autour du site d'installation…En savoir plus -
La couleur des gaz d'échappement diesel représente la signification
Une fois le carburant du générateur diesel entièrement brûlé, la couleur normale des gaz d'échappement est généralement gris clair, et gris foncé lorsque la charge est légèrement importante. En fonctionnement, des fumées noires, blanches, bleues et autres phénomènes anormaux apparaissent occasionnellement sur le moteur diesel. Il est important d'évaluer l'état du moteur.En savoir plus -
Formes de dommages au bloc moteur diesel et méthodes de traitement
Le corps du moteur diesel est fait d'une boîte en fonte grise, fonctionne pour résister à une variété de charges internes et externes, Beidou power pour vous présenter dans des circonstances normales plusieurs formes de dommages corporels et méthodes de traitement : 1. Fissure de congélation. Traitement : C'est le moteur diesel d'hiver...En savoir plus -
Je vous apprends plusieurs façons d'éviter les fuites d'huile du groupe électrogène
Après quelques années d'utilisation, voire plus, le groupe électrogène présente des fissures qui augmentent entre les pièces. L'usure des accessoires est souvent source de fuites d'huile. Comment y remédier ? Voici quelques conseils pour éviter les fuites d'huile ! 1. Taille…En savoir plus