Nouvelles
-
Causes et solutions courantes des pannes de balais et de bagues collectrices
Les défauts courants des balais en fonctionnement incluent la surchauffe, la production d'étincelles, ainsi que des dommages importants au porte-balais et à la bague collectrice. Parmi les causes de surchauffe, on retrouve principalement les suivantes : 1. Surchauffe due à une mauvaise ventilation : une mauvaise ventilation résulte principalement de…En savoir plus -
Comment identifier et gérer une situation de pression d'huile trop élevée
1. Phénomène : Lorsque le moteur fonctionne, le manomètre de pression d'huile indique une valeur de pression d'huile excessive, dépassant la limite spécifiée. 2. Analyse des causes : Le système de lubrification générant de la pression grâce à la pompe à huile, on peut en déduire que l'huile de lubrification dans le...En savoir plus -
Les composants d'un groupe électrogène diesel standard
Un groupe électrogène diesel classique se compose principalement d'un moteur diesel, d'une génératrice et d'un système de commande. Il existe deux types de raccordement entre le moteur diesel et la génératrice : un raccordement flexible, où les deux éléments sont reliés par un accouplement, et un raccordement rigide.En savoir plus -
Brève présentation du système de disjoncteur de raccordement au réseau du générateur
Les centrales électriques utilisent souvent des générateurs comme sources d'alimentation de secours pour pallier les coupures de courant sur le réseau, les pannes des équipements d'alimentation et les opérations de maintenance. En cas de coupure de courant, le générateur doit démarrer automatiquement en quelques secondes pour alimenter l'armoire de distribution et les équipements électriques.En savoir plus -
Mesures de contrôle du bruit
(1) Réduction du bruit aérodynamique : 1. Réduction du bruit d'admission : La plupart des moteurs sont équipés de filtres à air, qui peuvent réduire considérablement le bruit d'admission et en faire une source sonore secondaire. Cependant, lorsque d'autres sources sonores sont davantage maîtrisées, le bruit d'admission peut devenir la principale source sonore. À ce stade…En savoir plus -
Analyse des causes de bruit des groupes électrogènes diesel
Le bruit d'un moteur diesel est une source sonore complexe composée de multiples sources. Selon son mode de rayonnement, on distingue le bruit dynamique de l'air et le bruit de rayonnement de surface. Le bruit de rayonnement de surface d'un moteur diesel, quant à lui, se divise en deux catégories principales : le bruit dynamique de l'air et le bruit de rayonnement de surface.En savoir plus -
Explication du fonctionnement en parallèle des générateurs triphasés
Le fonctionnement en parallèle de générateurs triphasés exige qu'aucun courant d'appel ne soit généré dans le circuit formé par leur raccordement au réseau. Les conditions suivantes doivent être remplies : (1) Les tensions des générateurs doivent être identiques en amplitude et en phase ; (2) La fréquence…En savoir plus -
Précautions pour la conception et l'installation des salles de groupes électrogènes diesel
Précautions pour la conception et l'installation des salles de groupes électrogènes diesel I. Fondations 1. Supporter le poids total du groupe électrogène 2. Maintenir les positions d'installation du moteur, du générateur et des équipements auxiliaires 3. Isoler les vibrations du groupe électrogène de la structure environnante 4....En savoir plus -
Groupe électrogène diesel
Un groupe électrogène diesel est un générateur entraîné par un moteur à combustion interne. Il démarre rapidement et est facile à utiliser. Cependant, le coût de production d'électricité par un moteur à combustion interne est relativement élevé ; les groupes électrogènes diesel sont donc principalement utilisés comme sources d'alimentation de secours ou dans des applications mobiles.En savoir plus -
Générateur synchrone
Un moteur synchrone fonctionnant comme générateur. C'est un générateur de courant alternatif couramment utilisé. Dans l'industrie énergétique moderne, il est largement employé pour la production d'énergie hydroélectrique, thermique, nucléaire et par moteurs diesel. Les générateurs synchrones fonctionnent généralement…En savoir plus -
Quels sont les paramètres nominaux d'un générateur synchrone ?
Les principaux paramètres électriques nominaux d'un générateur synchrone sont : (1) La puissance nominale (pe) correspond à la puissance active nominale que le générateur peut fournir dans ses conditions de fonctionnement nominales, exprimée en kilowatts (kW) ou en mégawatts (MW). (2) La tension nominale (Ue) correspond à la tension de ligne du générateur…En savoir plus -
Quels sont les éléments à vérifier avant de mettre en marche un groupe électrogène diesel ?
Aujourd'hui, les techniciens de Beidou Power Generator Company résumeront les trois points essentiels que les opérateurs doivent vérifier avant la mise en service d'un groupe électrogène diesel nouvellement réceptionné. Voici les détails : vérifier les fonctions d'autoprotection du groupe électrogène diesel…En savoir plus