Le carter du moteur diesel est fabriqué en fonte grise et conçu pour résister à diverses charges internes et externes. Beidou Power vous présente plusieurs types de dommages courants et leurs méthodes de traitement :
1. Fissure par congélation.
Traitement : Ce moteur diesel est sujet aux dommages en hiver. Les fissures de la carrosserie peuvent être réparées par soudage à froid uniquement sur les parties non sollicitées. Commencez par percer un trou aux deux extrémités de la fissure, puis plantez plusieurs clous le long de celle-ci. Ensuite, fixez des plaques perpendiculairement à la fissure à l'aide d'une baguette de soudure en acier à faible teneur en carbone, en les reliant à la plaque de réparation. Pendant le soudage, tapotez légèrement la soudure avec un petit marteau, puis terminez la soudure à la flamme.
2, l'usure du trou de palier 205 de l'extrémité supérieure et inférieure de l'arbre d'équilibrage.
Traitement : Cette situation exige une réparation immédiate. En cas d’usure légère du logement de palier, une réparation peut être effectuée en augmentant la longueur de la bague extérieure du palier (méthode 205). Un fil d’acier est placé en un point précis sur la bague extérieure du palier par soudage à l’oxygène, puis ajusté à la lime avant d’être inséré dans le logement. Une autre méthode consiste à utiliser une plaque de fer de 2 mm d’épaisseur pour fabriquer une large surface plane percée d’un trou de 50 mm. Trois trous sont percés dans la surface plane et le corps du palier, puis fixés par des vis à tête plate. En cas d’usure importante du logement de palier, l’alésage principal peut être réalésé, puis trois petits trous sont percés dans la jonction entre la bague insérée et le corps, et fixés par des vis.
3, trou de boulon de culasse glissé ou endommagé.
Traitement : Ce problème est dû à une force excessive ou à un serrage brutal de l’écrou de culasse. S’il s’agit d’un seul trou de fixation, le fil peut être remplacé et un boulon de culasse adapté peut être installé. Si les trous sont cassés ou si plusieurs trous sont abîmés, la réparation est impossible.
4. Trachome.
Méthode de traitement : Utiliser d’abord un taraud en acier pour agrandir le trou, puis le boucher avec un fil d’aluminium, ou le boucher par soudage par points.
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Date de publication : 15 octobre 2024