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Dix étapes de la mise en service de base d'un groupe électrogène diesel
Étapes de mise en service d'un groupe électrogène diesel : Première étape : ajouter de l'eau dans le réservoir. Fermer le robinet de vidange, ajouter de l'eau potable ou pure à l'ouverture du réservoir, puis couvrir le réservoir. Deuxième étape : ajouter de l'huile. Choisir l'huile moteur Great Wall CD-40. L'huile moteur est divisée en deux catégories : l'huile d'été et l'huile moteur…En savoir plus -
Méthode de charge de la batterie
Lors de la charge, les bornes positive et négative de la batterie sont connectées respectivement aux bornes positive et négative du chargeur. Pendant la charge, la température de l'électrolyte ne doit pas dépasser 48 °C. Dans le cas contraire, des mesures de refroidissement, telles que la réduction du courant, sont nécessaires.En savoir plus -
Réglage de la courroie du ventilateur du générateur diesel
La courroie du ventilateur diesel est trop serrée, ce qui entraînera un flux direct (AC) du roulement du générateur, du roulement de la pompe à eau, l'usure du roulement du ventilateur s'intensifie ; La courroie desserrée entraînera un volume d'air insuffisant du ventilateur, affectant l'effet de refroidissement de l'eau de refroidissement, tandis que la tension de sortie du générateur diminue, le débit de...En savoir plus -
Méthodes de réparation des engrenages des moteurs diesel
Premièrement, la méthode d'inversion : en cas d'usure unilatérale de la face de l'engrenage, si la structure le permet, l'engrenage peut être changé ou tourné de 180 degrés en utilisant sa face non usée. Il est toutefois préférable de l'utiliser par paire ou de le remplacer par un produit neuf pour garantir un engrènement normal. Deuxièmement, la méthode de l'anneau d'insertion…En savoir plus -
L'influence des facteurs d'utilisation sur l'état technique du moteur diesel
L'influence de nombreux facteurs est importante, comme la qualité du carburant et de l'huile de graissage, le régime et la charge du moteur diesel, les conditions environnementales et les conditions d'exploitation. L'analyse de l'influence de ces facteurs est également importante pour nos travaux pratiques. La qualité…En savoir plus -
Entretien et dépannage de la boîte de vitesses diesel
Moteur diesel en fonctionnement après un certain temps, en raison du fonctionnement, du frottement, des vibrations et des changements de charge, il est inévitable de produire le desserrage de chaque partie du connecteur, l'usure des pièces, la corrosion, la fatigue, le vieillissement et le phénomène de blocage des débris, le résultat fera la puissance de la locomotive...En savoir plus -
Des méthodes d’utilisation et d’entretien incorrectes peuvent également entraîner des pannes de moteur diesel
La panne du moteur diesel des engins de chantier survient de temps à autre. J'ai donc visité et inspecté des ateliers de réparation et des chantiers de construction dotés d'un grand nombre d'engins. L'enquête a révélé que la panne causée par le moteur diesel…En savoir plus -
Les mesures que nous prenons lorsque le radiateur du moteur se brise dans l'eau
La durite du radiateur moteur vieillit et se rompt facilement à long terme. Si le radiateur entre en contact avec l'eau et que la durite se rompt pendant la conduite, l'eau à haute température projetée formera une importante vapeur d'eau sous le capot moteur. Lorsque ce phénomène se produit, vous devez…En savoir plus -
Raisons de la cavitation des chemises de cylindre des groupes électrogènes diesel
Les dommages par cavitation des chemises de cylindre se manifestent par des trous profonds localisés. Dans la plupart des cas, la surface endommagée est propre, exempte de dépôts de produits de corrosion et se situe sur un seul côté de la surface de pression des chemises. Avec le développement des moteurs diesel…En savoir plus -
Méthode d'entretien de la planéité du bloc-cylindres d'un groupe électrogène diesel
En fonctionnement, le bloc-cylindres du groupe électrogène est sujet à des surcharges ou à des défaillances du système de refroidissement et de lubrification, ce qui peut entraîner des déformations, des gauchissements ou des dommages. La planéité du bloc-cylindres peut être vérifiée de deux manières : à l'aide d'un gabarit de redressement…En savoir plus -
Conseils d'entretien de la batterie pour l'entretien du générateur
Actuellement, la batterie de démarrage des groupes électrogènes utilisée par de nombreux clients est encore une batterie avec ajout d'eau. Une attention particulière doit être portée à son utilisation : lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant une longue période, la batterie du groupe électrogène diesel doit être correctement chargée.En savoir plus -
Site de maintenance des générateurs
Le groupe électrogène diesel est généralement acheté en tant que secours, il a donc été dans un état de veille en attente d'utilisation, mais il est généralement rarement utilisé, et le générateur est généralement dans un état de veille en l'absence de détection, de maintenance, etc., mais le générateur est une alimentation de secours essentielle, s'il est...En savoir plus