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À quoi dois-je faire attention lors du remplacement de pièces d'un groupe électrogène diesel Volvo ?
En ce qui concerne les problèmes auxquels il faut prêter attention lors du remplacement des pièces du groupe électrogène diesel Volvo, il est nécessaire de prêter attention aux points suivants lors du remplacement des pièces du groupe électrogène diesel Volvo : nettoyage des pièces, affectation des pièces, exigences techniques de montage, prévention...En savoir plus -
Quelle est la cause première des dommages à la bague de bouchon d'eau de la chemise de cylindre du générateur diesel ?
Le bruit des générateurs diesel est la principale source de bruit. Le bruit des moteurs à essence se divise en bruits aérodynamiques, bruits d'incinération, bruits mécaniques, bruits d'échappement et bruits d'oscillation. Le bruit aérodynamique comprend principalement les bruits d'oscillation de l'air causés par l'admission, l'échappement et la rotation du ventilateur, qui sont directs.En savoir plus -
Qu’est-ce qui provoque la « surchauffe » du groupe électrogène Cummins ?
Le fonctionnement en surchauffe du groupe électrogène Cummins entraînera une réduction de la puissance du moteur diesel, une détérioration des performances d'accélération, une intensification de l'usure des pièces mobiles, de graves problèmes apparaîtront également, notamment un cylindre de traction, un cylindre collant, une tuile brûlante et un piston brûlant le dessus et d'autres défaillances malignes, donc...En savoir plus -
Quelle est la raison de la capacité de charge réduite du groupe électrogène diesel Cummins ?
La diminution de la capacité de charge du groupe électrogène diesel Cummins est principalement due à l'accumulation excessive de carbone causée par le test à vide de l'unité pendant une longue période, ce qui réduit la puissance de sortie de l'unité. (Remarque : le groupe électrogène diesel Cummins sera basé sur l'environnement du ...En savoir plus -
Quels sont les effets négatifs de la traction du cylindre d'un groupe électrogène diesel ?
Pour les instruments de précision tels que les générateurs diesel, de nombreuses pannes sont dues à un seul accident. Par exemple, une défaillance de traction d'un cylindre. Beaucoup pensent que la traction d'un cylindre est une simple défaillance, mais ce n'est pas le cas. De nombreux facteurs entrent en jeu dans la traction des cylindres. Voyons donc…En savoir plus -
Solution de traitement de la température de l'eau du générateur Volvo trop élevée ?
La surface du radiateur du réservoir d'eau de refroidissement n'est pas propre. La raison principale est que l'environnement poussiéreux peut facilement obstruer la surface du radiateur, ou que des débris sont aspirés par le ventilateur de refroidissement vers le réservoir d'eau, bloquant la ventilation lorsque le générateur Volvo fonctionne, ce qui entraîne une mauvaise dissipation de la chaleur.En savoir plus -
Quelle est la source de la formation de bruit basse fréquence du groupe électrogène de remorque ?
Le groupe électrogène silencieux pour camping-car avec haut-parleur peut atteindre un niveau sonore de 30 dB, mais il existe de grandes différences entre les produits chinois et étrangers. Le haut-parleur silencieux du groupe électrogène utilise diverses technologies de réduction du bruit pour réduire le bruit provenant…En savoir plus -
Quelle est la cause de la faible tension à vide du groupe électrogène diesel silencieux ?
Le groupe électrogène diesel silencieux est une coentreprise sino-étrangère offrant d'excellentes performances, mais malgré sa qualité, il présente des défauts. Par exemple, la tension à vide est trop faible. L'utilisateur doit alors identifier la cause de la panne et mettre en œuvre une solution adaptée aux différents besoins.En savoir plus -
Comment minimiser les pertes causées par le fonctionnement des groupes électrogènes diesel ?
Le fonctionnement d'un groupe électrogène diesel entraîne des pertes. Un entretien régulier est donc essentiel pour prolonger sa durée de vie. Un groupe électrogène diesel est un dispositif mécanique qui convertit l'énergie cinétique en énergie électrique et thermique grâce au diesel.En savoir plus -
Deux fonctions de commutation automatique des étapes de fonctionnement du groupe électrogène diesel ?
L'armoire de commutation automatique (également appelée armoire ATS) du groupe électrogène diesel permet la commutation automatique entre l'alimentation de secours et l'alimentation principale. Elle permet de commuter automatiquement la charge sur le groupe électrogène diesel après une panne de courant. C'est un élément très important…En savoir plus -
À quoi faut-il faire attention lors de la mise en service d'un générateur diesel Volvo ?
Après l'achat d'un groupe électrogène diesel Volvo, nous demandons généralement à notre équipe d'effectuer le dépannage sur site. Si d'autres facteurs nous empêchent de nous déplacer, nous devrons le faire nous-mêmes. À quoi faut-il prêter attention lors du réglage de notre propre groupe électrogène diesel Volvo ? Nous devons payer…En savoir plus -
Quel est le facteur de déformation du groupe électrogène diesel Cummins ?
La raison de la déformation du groupe électrogène diesel Cummins est d'abord les défauts dans le processus de moulage, deuxièmement, la déformation du corps lors de la fissure de soudage due à la température élevée, et troisièmement, le personnel de maintenance selon les exigences techniques lors du démontage o...En savoir plus