Le groupe électrogène diesel silencieux est une coentreprise sino-étrangère offrant d'excellentes performances. Malgré sa qualité, il peut néanmoins présenter des défauts. Par exemple, la tension à vide est trop faible. L'utilisateur doit alors identifier la cause de la panne et mettre en œuvre une solution adaptée.
Il existe trois principales causes de défaillance d'un groupe électrogène diesel silencieux en cas de basse tension à vide. Voici l'explication de chaque cause :
1. L'enroulement d'excitation du générateur principal du groupe électrogène diesel silencieux est gravement court-circuité, ce qui entraîne un courant très important. L'enroulement d'excitation du générateur principal du groupe présente alors un échauffement important, les vibrations augmentent, la résistance CC de l'enroulement d'excitation est bien inférieure à la valeur normale et la bobine en court-circuit doit être remplacée.
2. Bobinage d'excitation de l'excitatrice du générateur diesel silencieux cassé. Vérifiez alors que la résistance de l'enroulement d'excitation de l'excitatrice est infinie. Il est nécessaire de remplacer la bobine cassée ou de connecter la boucle de bobine à temps.
3. Défaillance du régulateur automatique de tension du groupe électrogène diesel silencieux. À ce stade, à vitesse nominale, il est nécessaire de vérifier si le courant continu de sortie du régulateur automatique de tension correspond aux caractéristiques à vide d'usine du générateur, puis de réviser le régulateur automatique de tension.
Date de publication : 04/04/2023