La raison de la déformation de l'ensemble de générateurs diesel Cummins est d'abord les défauts du processus de coulée, deuxièmement, la déformation du corps pendant la fissure de soudage en raison de la température élevée, et troisièmement, le personnel d'entretien en fonction des exigences techniques lors du désassemblage ou de l'assemblage de la culasse. Autour de déformation: quatrième, lorsque l'épaisseur n'est pas uniforme pendant la coulée, le corps principal sera déformé ou que la contrainte résiduelle de la pièce est trop grande.
Étant donné que la fissure entraînera la fuite du générateur de diesel Cummins dans le carter d'huile ou la fuite d'huile, le moteur diesel ne fonctionnera pas correctement. Si le corps est déformé, la position relative de la surface des parties de la machine sera détruite et la concentricité des trous de la boîte brisera le roulement principal. Le degré de parallélisme entre la ligne médiane et la ligne médiane verticale du roulement principal de la boîte et le trou et l'arbre à cames de la ligne médiane du roulement principal de la boîte.
Les fissures dans le corps principal des unités de génération de Diesel Cummins sont généralement causées par une maintenance inadéquate effectuée par l'opérateur. Par exemple, dans les zones froides, le réfrigérant est oublié d'être libéré du moteur diesel, et l'accumulation excessive de l'échelle entraîne une dissipation de chaleur locale. Le moteur diesel fonctionne pendant longtemps sous une charge élevée, ce qui rend la contrainte thermique interne trop grande. L'opérateur a soudainement connu des températures élevées dans le moteur diesel. Lorsque de l'eau froide est ajoutée au réservoir, le corps est affecté par une grande force externe.
Heure du poste: mars-29-2023