La raison de la déformation du groupe électrogène diesel Cummins est premièrement les défauts du processus de coulée, deuxièmement, la déformation du corps lors de la fissure de soudage due à la température élevée, et troisièmement, le personnel de maintenance conformément aux exigences techniques lors du démontage ou de l'assemblage. la culasse.Autour de la déformation : quatrièmement, lorsque l'épaisseur n'est pas uniforme lors de la coulée, le corps principal sera déformé ou la contrainte résiduelle de la pièce est trop importante.
Étant donné que la fissure entraînera une fuite du groupe électrogène diesel Cummins dans le carter d'huile ou une fuite d'huile, le moteur diesel ne fonctionnera pas correctement.Si le corps est déformé, la position relative de la surface des pièces de la machine sera détruite et la concentricité des trous de la boîte brisera le roulement principal.Le degré de parallélisme entre la ligne médiane et la ligne médiane verticale du roulement principal de la boîte et le trou et l'arbre à cames de la ligne médiane du roulement principal de la boîte.
Les fissures dans le corps principal des groupes électrogènes diesel Cummins sont généralement causées par un entretien inadéquat effectué par l'opérateur.Par exemple, dans les zones froides, on oublie que le réfrigérant s'échappe du moteur diesel et l'accumulation excessive de tartre entraîne une dissipation locale de la chaleur.Le moteur diesel fonctionne longtemps sous une charge élevée, ce qui rend la contrainte thermique interne trop importante.L'opérateur a soudainement ressenti des températures élevées dans le moteur diesel.Lorsque de l’eau froide est ajoutée au réservoir, le corps est affecté par une force externe importante.
Heure de publication : 29 mars 2023