La surface du radiateur du réservoir d'eau de refroidissement n'est pas propre. La raison principale est que l'environnement poussiéreux est facile pour bloquer la surface du radiateur ou des débris est aspiré par le ventilateur de refroidissement au réservoir d'eau pour bloquer la ventilation lorsque le générateur Volvo est en cours d'exécution, entraînant une mauvaise dissipation thermique. Nettoyez la surface du radiateur du réservoir avec de l'eau ou retirez les débris. Par conséquent, l'attention quotidienne doit être accordée pour garder l'environnement dans la salle des machines propres.
Un liquide de refroidissement insuffisant dans le réservoir d'eau de refroidissement. Il est nécessaire de vérifier la cause de la perte d'eau de refroidissement et de vérifier si le tuyau d'eau de refroidissement du réservoir d'eau de refroidissement et du fuselage fuit. S'il y a des fuites, il doit être réparé immédiatement. Ensuite remplir le liquide de refroidissement au niveau normal.
La défaillance de la pompe à eau de refroidissement fait que l'eau de refroidissement ne circule pas et la température de l'eau augmente. Cela est dû à l'usure et à la fuite d'équipement interne après que la pompe est utilisée pendant longtemps. Cette faille est également rare dans la machine à huile de secours. Contactez le fabricant pour réparer ou remplacer la pompe à eau.
Le thermostat est défectueux. Le thermostat ne doit pas être ouvert lorsque la température de l'eau de refroidissement change, de sorte que le chemin de circulation de l'eau de refroidissement ne peut pas être modifié et que l'écoulement de l'eau de refroidissement dans le réservoir d'eau de refroidissement peut être contrôlé pour régler l'intensité de refroidissement. Dans ce cas, vous devez remplacer le thermostat.
L'utilisation d'un liquide de refroidissement non qualifié fait que le tuyau d'eau de refroidissement accumulé avec l'échelle, la rouille et d'autres choses gênent la circulation de l'eau de refroidissement et provoquent la hausse de la température de l'eau. Pour l'utilisation du liquide de refroidissement, nous devons au moins utiliser l'eau du robinet qualifiée, de préférence distillée, déionisée ou pure.
Une fois le générateur Volvo pendant longtemps, la courroie de ventilateur de refroidissement vieillira progressivement et deviendra inélastique ou une courroie se casse, ce qui entraînera la perte de sa capacité de soufflage normale. Dans ce cas, remplacez la courroie du ventilateur de refroidissement. Une autre situation est que la poulie du ventilateur de refroidissement s'allonge après l'usure provoque la relaxation de la ceinture, affectant la capacité de souffler. Cependant, le phénomène est rare dans la machine à huile de secours, tant que la poulie du ventilateur de refroidissement portant une lubrification suffisante peut être évitée pendant l'entretien normal.
Heure du poste: APR-07-2023