Après l'achat d'un groupe électrogène diesel Volvo, nous demandons généralement à notre personnel d'effectuer le réglage sur site. Si d'autres facteurs nous empêchent de nous déplacer, nous devrons le faire nous-mêmes. À quoi faut-il prêter attention lors du réglage de notre propre groupe électrogène diesel Volvo ? Voici les points à considérer :
1. Ajoutez de l'eau dans le réservoir du générateur diesel Volvo. Fermez d'abord le robinet de vidange, ajoutez de l'eau potable ou pure à l'ouverture du réservoir et couvrez le réservoir.
2. Ajouter de l'huile. Choisir l'huile diesel Great Wall CD-40. L'huile moteur est divisée en deux catégories : été et hiver. Choisir une huile différente selon la saison. Lors du remplissage, observer la règle jusqu'à ce que l'huile ajoutée atteigne l'azimut. Recouvrir le couvercle. Ne pas en rajouter, car une quantité excessive d'huile risquerait de brûler.
3. L'admission et le retour d'huile de la machine doivent être identifiés. Afin de garantir la propreté de l'admission d'huile, le gasoil doit généralement reposer pendant 72 heures. N'introduisez pas d'huile dans le fond du cylindre afin de ne pas aspirer d'huile sale et obstruer la tuyauterie.
4. Pomper le gazole : desserrer d'abord la vis de la pompe manuelle, puis serrer la poignée de la pompe à huile. Tirer et appuyer uniformément jusqu'à ce que l'huile pénètre dans la pompe.
5. Laissez l'air s'échapper. Si vous desserrez la vis de purge d'air de la pompe à huile haute pression, puis appuyez sur la pompe à huile à la main, vous verrez l'huile et les bulles déborder dans le trou de la vis jusqu'à ce que l'huile s'écoule complètement. Resserrez les vis.
Date de publication : 30 mars 2023