Actualités de l'entreprise

  • Introduction de l'équipement du système de turbocompression des gaz d'échappement

    Introduction de l'équipement du système de turbocompression des gaz d'échappement

    Système de suralimentation des gaz d'échappement des générateurs diesel : il s'agit d'un dispositif de suralimentation classique. Le compresseur n'a aucune liaison mécanique avec le moteur. Il s'agit en fait d'un compresseur d'air qui augmente le volume d'admission en comprimant l'air. Il utilise l'inertie des gaz d'échappement refoulés.
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  • Goutte d'huile dans le tuyau d'échappement d'un groupe électrogène diesel à faible charge

    Goutte d'huile dans le tuyau d'échappement d'un groupe électrogène diesel à faible charge

    Si le groupe électrogène diesel fonctionne sous une faible charge, les pannes suivantes se produiront pendant la durée du fonctionnement : 1. L'étanchéité piston-chemise n'est pas bonne, l'huile s'infiltre, brûle dans la chambre de combustion et l'échappement dégage une fumée bleue. 2. Pour le turbocompresseur...
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  • Pourquoi les moteurs diesel fuient-ils toujours ?

    Pourquoi les moteurs diesel fuient-ils toujours ?

    Pourquoi mon moteur diesel fuit-il constamment de l'huile ? Voici une analyse des pannes. Entretien des groupes électrogènes diesel : 1. Vérifier si le type, la quantité et la qualité de l'huile sont conformes aux exigences. 2. Vérifier si la surface de contact des différentes pièces du moteur diesel est…
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  • Quels contrôles de routine doivent être effectués avant le fonctionnement du groupe électrogène diesel

    Quels contrôles de routine doivent être effectués avant le fonctionnement du groupe électrogène diesel

    Avant la mise en service du groupe électrogène diesel, les contrôles de routine suivants doivent être effectués : Tout d'abord, inspection de l'apparence : si le moteur externe du groupe électrogène est endommagé et complet, si les vis sont serrées et si la ligne de sortie du générateur et la ligne de commande sont...
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  • Exigences d'assemblage pour les fixations des groupes électrogènes diesel

    Exigences d'assemblage pour les fixations des groupes électrogènes diesel

    Lors de la maintenance des groupes électrogènes diesel, il arrive fréquemment que les fixations soient fortement tordues à la clé ou frappées violemment au marteau. Par conséquent, les moteurs diesel tombaient fréquemment en panne après l'installation, et certains provoquaient même de graves accidents. Les fixations importantes…
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  • Analyse et élimination des défauts en cas de présence d'air dans le circuit d'huile du moteur diesel

    Analyse et élimination des défauts en cas de présence d'air dans le circuit d'huile du moteur diesel

    Une fois que le système d'alimentation d'un générateur diesel est rempli d'air, le moteur léger a du mal à démarrer ou tourne de façon instable, tandis que le moteur lourd peut tomber en panne en cours de route et être gêné. Prenons l'exemple d'un système d'alimentation en carburant à pompe à piston classique : les divers phénomènes liés à la présence d'air dans le circuit d'huile…
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  • Focus sur la maintenance des groupes électrogènes diesel

    Focus sur la maintenance des groupes électrogènes diesel

    Premièrement, pour assurer le bon fonctionnement du groupe électrogène diesel, il est essentiel qu'il ne s'accumule pas d'eau, d'huile ou de saleté à proximité, et qu'il ne dégage aucun gaz corrosif afin de ne pas endommager l'isolation des enroulements. Bien qu'il soit étanche à l'humidité et à la poussière, il convient de noter que…
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  • Caractéristiques de charge des groupes électrogènes diesel

    Caractéristiques de charge des groupes électrogènes diesel

    Il s'agit en fait de la caractéristique de charge du générateur synchrone, car il est directement connecté à la charge. Le principe de fonctionnement du générateur synchrone a été expliqué : après que l'enroulement du rotor est soumis au courant continu fourni par le redresseur rotatif, un champ magnétique est créé…
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  • La différence entre un groupe électrogène diesel en utilisation simple et en plateau

    La différence entre un groupe électrogène diesel en utilisation simple et en plateau

    L'utilisation de générateurs diesel sur les plateaux diffère de celle en plaine, ce qui entraîne des modifications des performances et de l'utilisation des moteurs diesel. Les points suivants sont à titre indicatif pour les utilisateurs de moteurs diesel sur les plateaux. 1. En raison de la faible pression atmosphérique dans les plateaux…
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  • Où est installé le groupe électrogène diesel

    Où est installé le groupe électrogène diesel

    Les groupes électrogènes diesel sont devenus indispensables à la production d'électricité au quotidien, notamment en été, où ils se font rares. Lorsque vous achetez un groupe électrogène diesel pour votre maison, savez-vous où l'installer ? La zone autour du site d'installation…
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  • Formes de dommages au bloc moteur diesel et méthodes de traitement

    Formes de dommages au bloc moteur diesel et méthodes de traitement

    Le corps du moteur diesel est fait d'une boîte en fonte grise, fonctionne pour résister à une variété de charges internes et externes, Beidou power pour vous présenter dans des circonstances normales plusieurs formes de dommages corporels et méthodes de traitement : 1. Fissure de congélation. Traitement : C'est le moteur diesel d'hiver...
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  • Connaissance de l'entretien des batteries pour groupes électrogènes diesel

    Connaissance de l'entretien des batteries pour groupes électrogènes diesel

    Lorsque la batterie d'un groupe électrogène diesel n'est pas utilisée pendant une longue période, elle doit être correctement chargée avant utilisation afin de préserver sa capacité normale. Le fonctionnement et la charge normaux entraînent l'évaporation d'une partie de l'eau contenue dans la batterie, ce qui nécessite une réhydratation fréquente.
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