Lorsque la batterie d'un groupe électrogène diesel n'est pas utilisée pendant une longue période, elle doit être correctement chargée avant utilisation afin de préserver sa capacité normale. Le fonctionnement et la charge normaux entraînent l'évaporation d'une partie de l'eau présente dans la batterie, ce qui nécessite une réhydratation fréquente. Avant toute réhydratation, nettoyez d'abord la saleté autour de l'orifice de remplissage pour éviter qu'elle ne pénètre dans les cellules. Ouvrez ensuite l'orifice de remplissage et ajoutez la quantité appropriée d'eau distillée ou pure. Veillez à ne pas dépasser la limite de remplissage (par rapport à la plaque signalétique de la batterie). Sinon, lors de la décharge/charge de la batterie, l'électrolyte du moteur diesel s'écoulera par l'orifice de trop-plein, provoquant ainsi des dommages corrosifs aux objets environnants et à l'environnement.
Évitez de démarrer l'appareil à basse température, car la capacité de la batterie ne pourra pas fonctionner normalement dans un environnement à basse température, et une décharge à long terme peut provoquer une défaillance de la batterie (fissuration ou explosion).
La batterie du groupe électrogène de secours doit être régulièrement entretenue et chargée et peut être équipée d'un chargeur flottant.
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Date de publication : 10 octobre 2024