Actualités de l'entreprise
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Des méthodes d’utilisation et d’entretien incorrectes peuvent également entraîner des pannes de moteur diesel
La panne du moteur diesel des engins de chantier survient de temps à autre. J'ai donc visité et inspecté des ateliers de réparation et des chantiers de construction dotés d'un grand nombre d'engins. L'enquête a révélé que la panne causée par le moteur diesel…En savoir plus -
Les mesures que nous prenons lorsque le radiateur du moteur se brise dans l'eau
La durite du radiateur moteur vieillit et se rompt facilement à long terme. Si le radiateur entre en contact avec l'eau et que la durite se rompt pendant la conduite, l'eau à haute température projetée formera une importante vapeur d'eau sous le capot moteur. Lorsque ce phénomène se produit, vous devez…En savoir plus -
Raisons de la cavitation des chemises de cylindre des groupes électrogènes diesel
Les dommages par cavitation des chemises de cylindre se manifestent par des trous profonds localisés. Dans la plupart des cas, la surface endommagée est propre, exempte de dépôts de produits de corrosion et se situe sur un seul côté de la surface de pression des chemises. Avec le développement des moteurs diesel…En savoir plus -
Méthode d'entretien de la planéité du bloc-cylindres d'un groupe électrogène diesel
En fonctionnement, le bloc-cylindres du groupe électrogène est sujet à des surcharges ou à des défaillances du système de refroidissement et de lubrification, ce qui peut entraîner des déformations, des gauchissements ou des dommages. La planéité du bloc-cylindres peut être vérifiée de deux manières : à l'aide d'un gabarit de redressement…En savoir plus -
Conseils d'entretien de la batterie pour l'entretien du générateur
Actuellement, la batterie de démarrage des groupes électrogènes utilisée par de nombreux clients est encore une batterie avec ajout d'eau. Une attention particulière doit être portée à son utilisation : lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant une longue période, la batterie du groupe électrogène diesel doit être correctement chargée.En savoir plus -
Site de maintenance des générateurs
Le groupe électrogène diesel est généralement acheté en tant que secours, il a donc été dans un état de veille en attente d'utilisation, mais il est généralement rarement utilisé, et le générateur est généralement dans un état de veille en l'absence de détection, de maintenance, etc., mais le générateur est une alimentation de secours essentielle, s'il est...En savoir plus -
Qu'est-ce qu'un jet de générateur diesel
La buse d'injecteur du générateur diesel est en fait une simple électrovanne, lorsque la bobine du solénoïde est alimentée, la force d'aspiration est générée, la soupape à aiguille est aspirée, le trou de pulvérisation est ouvert et le carburant est pulvérisé à grande vitesse à travers l'espace annulaire entre l'aiguille de l'arbre et le spray ...En savoir plus -
Étalonnage de la puissance du générateur diesel
Notre entreprise mise sur la qualité et une coopération sincère. Grâce à l'excellence de ses produits et services, elle conquiert un large marché. L'usine de Beidou propose de nombreux groupes électrogènes diesel. Cette usine vous permettra de comprendre leur étalonnage.En savoir plus -
Connaissances en matière de protection contre la foudre des groupes électrogènes diesel
Le carburant utilisé par le groupe électrogène diesel domestique est principalement du diesel léger, sa température de foudre n'est généralement pas inférieure à 65 ° C, supérieure à la température atmosphérique ambiante, le diesel est un liquide inflammable qui peut provoquer un risque d'incendie, et la centrale électrique au diesel doit appartenir au feu H-1 dan...En savoir plus -
Qu'est-ce qu'un système d'excitation de générateur
Qu'est-ce qu'un système d'excitation d'alternateur ? Système d'excitation d'alternateur. L'alimentation électrique qui fournit le courant d'excitation de l'alternateur synchrone et ses équipements auxiliaires sont collectivement appelés « système d'excitation ». Il se compose généralement de deux parties principales : l'unité de puissance d'excitation et le générateur.En savoir plus -
Comment gérer la perte d'excitation du générateur
Comment gérer la perte d'excitation d'un générateur ? Le phénomène suivant la perte de magnétisme du générateur : (1) Le courant statorique et la puissance active du générateur augmentent rapidement après une chute instantanée, puis le rapport augmente et commence à osciller. (2) Après la perte de magnétisme du générateur, il peut également produire…En savoir plus -
Comment alimenter le générateur à temps
Lorsque nous utilisons habituellement un groupe électrogène, si celui-ci ne peut pas fournir d'électricité à temps, comment gérer cette situation ? Comment assurer l'alimentation du groupe électrogène à temps ? Trois points peuvent être abordés : tout d'abord, inspecter l'électrovanne. Une fois le groupe électrogène en marche…En savoir plus