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  • Diez pasos para la puesta en marcha básica de un grupo electrógeno diésel

    Diez pasos para la puesta en marcha básica de un grupo electrógeno diésel

    Pasos básicos para la puesta en marcha de un grupo electrógeno diésel. Paso 1: Añada agua al depósito. Cierre la válvula de drenaje, añada agua potable limpia o agua pura hasta la boca del depósito y cúbralo. Paso 2: Añada aceite. Elija aceite de motor CD-40 Great Wall. El aceite para máquinas se divide en aceite de verano...
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  • Método de carga de la batería

    Método de carga de la batería

    Durante la carga, los terminales positivo y negativo de la batería se conectan respectivamente a los terminales positivo y negativo del cargador. Durante el proceso de carga, la temperatura del electrolito no debe superar los 48 °C; de lo contrario, se recomiendan medidas de enfriamiento, como reducir la corriente y...
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  • Ajuste de la correa del ventilador del generador diésel

    Ajuste de la correa del ventilador del generador diésel

    La correa del ventilador diésel está demasiado apretada, lo que intensificará el desgaste de los cojinetes del generador de flujo directo (CA), los cojinetes de la bomba de agua y los cojinetes del ventilador; la correa suelta provocará un volumen de aire del ventilador insuficiente, lo que afectará el efecto de enfriamiento del agua de enfriamiento, mientras que el voltaje de salida del generador disminuye y el caudal de...
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  • Métodos de reparación de engranajes de motores diésel

    Métodos de reparación de engranajes de motores diésel

    Primero, método de inversión: Para desgaste unilateral de la cara del engranaje, si la estructura lo permite, se puede cambiar el engranaje o girarlo 180 grados, utilizando su lado no desgastado. Sin embargo, es mejor usarlos en pares o reemplazarlos por uno nuevo para asegurar su engrane normal. Segundo, método de inserción de anillo...
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  • Influencia de los factores de uso en el estado técnico del motor diésel

    Influencia de los factores de uso en el estado técnico del motor diésel

    La influencia del uso de factores es múltiple, como la calidad del combustible y el aceite lubricante, la velocidad y la carga del motor diésel, y las condiciones ambientales y de operación. Analizar la influencia de estos factores también reviste importancia práctica para nuestro trabajo. La calidad...
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  • Mantenimiento y resolución de problemas de la caja de cambios diésel

    Mantenimiento y resolución de problemas de la caja de cambios diésel

    Motor diesel en el trabajo después de un cierto tiempo, debido a la operación, la fricción, la vibración y los cambios de carga, es inevitable producir el aflojamiento de cada parte del conector, desgaste de las piezas, corrosión, fatiga, envejecimiento y fenómeno de bloqueo de escombros, el resultado hará que la potencia de la locomotora...
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  • Los métodos incorrectos de operación y mantenimiento también pueden provocar fallas en el motor diésel.

    Los métodos incorrectos de operación y mantenimiento también pueden provocar fallas en el motor diésel.

    Las fallas de los motores diésel en maquinaria de construcción ocurren ocasionalmente, por lo que visité e investigué algunas plantas de reparación de maquinaria de construcción y unidades de construcción con gran cantidad de maquinaria. La investigación reveló que la falla causada por el motor diésel...
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  • Las medidas que tomamos cuando el radiador del motor se rompe en agua

    Las medidas que tomamos cuando el radiador del motor se rompe en agua

    La manguera del radiador del motor se desgastará y se romperá con facilidad con el tiempo. Si el radiador entra en contacto con el agua y la manguera se rompe durante la conducción, el agua a alta temperatura que se salpica formará una gran cantidad de vapor debajo de la tapa del motor. Cuando esto ocurre, debería...
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  • Causas de la cavitación de la camisa del cilindro del grupo electrógeno diésel

    Causas de la cavitación de la camisa del cilindro del grupo electrógeno diésel

    Los daños por cavitación en las camisas de cilindro se caracterizan por la formación de agujeros profundos localizados. En la mayoría de los casos, la superficie dañada está limpia, libre de depósitos de productos de corrosión, y aparece en un lado de la superficie de presión de la camisa. Con el desarrollo de los motores diésel, la...
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  • Método de mantenimiento de la planitud del bloque de cilindros del grupo electrógeno diésel

    Método de mantenimiento de la planitud del bloque de cilindros del grupo electrógeno diésel

    Durante el uso, el bloque de cilindros del grupo electrógeno es susceptible a sobrecargas o a fallos en los sistemas de refrigeración y lubricación, lo que puede provocar deformaciones, deformaciones o daños. La planitud del bloque de cilindros se puede comprobar de dos maneras: con un medidor de enderezamiento...
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  • Consejos de mantenimiento de la batería para el mantenimiento del generador

    Consejos de mantenimiento de la batería para el mantenimiento del generador

    Actualmente, la batería de arranque de los grupos electrógenos que utilizan muchos clientes sigue siendo del tipo que añade agua. Se debe prestar especial atención a su uso: cuando la batería del grupo electrógeno diésel no se utiliza durante un periodo prolongado, debe cargarse correctamente.
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  • Sitio de mantenimiento del generador

    Sitio de mantenimiento del generador

    El grupo electrógeno diésel generalmente se compra como respaldo, por lo que ha estado en un estado de espera en espera de su uso, pero generalmente se usa raramente y el generador generalmente está en un estado de espera por falta de detección, mantenimiento, etc., pero el generador es una fuente de alimentación de respaldo esencial, si es...
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