Una correa del ventilador diésel demasiado tensa intensificará el desgaste de los cojinetes del generador de flujo directo (CA), de la bomba de agua y del ventilador. Una correa suelta provocará un volumen de aire insuficiente en el ventilador, lo que afectará la refrigeración del agua de refrigeración. Además, la tensión de salida del generador y el caudal de la bomba disminuirán, lo que impedirá su uso. Por lo tanto, es necesario ajustar la correa del ventilador según las necesidades.
Con el motor diésel en reposo, presione la correa del ventilador con una fuerza de 30 a 50 N en la posición central del disco de la correa de la bomba y la polea del generador de carga de baterías. Es recomendable bajar la correa del ventilador entre 10 y 20 mm con respecto a la posición de equilibrio. Si no cumple con los requisitos de uso, utilice una herramienta para aflojar el tornillo de fijación del soporte del generador de carga de baterías y, a continuación, mueva el generador de carga hacia arriba o hacia abajo para ajustar la tensión de la correa del ventilador.
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Hora de publicación: 09-abr-2025