Connaissances du générateur

  • Méthodes pratiques d'inspection des performances des groupes électrogènes diesel

    Méthodes pratiques d'inspection des performances des groupes électrogènes diesel

    Après l'assemblage des groupes électrogènes diesel de l'usine d'équipements de production d'énergie de Beidou, chaque groupe électrogène diesel sortant de l'usine offre d'excellentes performances, une grande stabilité et une puissance élevée. Pour garantir à chaque utilisateur un groupe électrogène diesel de haute qualité, nous…
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  • Apprenez à remplacer habilement la bague de palier d'un moteur diesel monocylindre

    Apprenez à remplacer habilement la bague de palier d'un moteur diesel monocylindre

    Après la brûlure des coussinets d'un moteur diesel monocylindre et le grippage de l'arbre, les coussinets peuvent être remplacés selon la méthode suivante. Si nécessaire, l'arbre peut être rectifié. Cette méthode est simple et facile à mettre en œuvre. Il n'est pas nécessaire de démonter la culasse ni le piston.
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  • Comment choisir des générateurs diesel dans des conditions froides

    Comment choisir des générateurs diesel dans des conditions froides

    Bien que ce soit l'été, avec l'arrivée progressive de l'hiver, nous accueillerons bientôt l'automne et l'hiver. Dans ces conditions climatiques, comment choisir un groupe électrogène diesel ? La plupart des groupes électrogènes diesel étant principalement refroidis par des réservoirs d'eau, l'eau de refroidissement du système de refroidissement est souvent…
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  • Méthode de charge de la batterie

    Méthode de charge de la batterie

    Lors de la charge, les bornes positive et négative de la batterie sont connectées respectivement aux bornes positive et négative du chargeur. Pendant la charge, la température de l'électrolyte ne doit pas dépasser 48 °C. Dans le cas contraire, des mesures de refroidissement, telles que la réduction du courant, sont nécessaires.
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  • L'influence des facteurs d'utilisation sur l'état technique du moteur diesel

    L'influence des facteurs d'utilisation sur l'état technique du moteur diesel

    L'influence de nombreux facteurs est importante, comme la qualité du carburant et de l'huile de graissage, le régime et la charge du moteur diesel, les conditions environnementales et les conditions d'exploitation. L'analyse de l'influence de ces facteurs est également importante pour nos travaux pratiques. La qualité…
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  • Entretien et dépannage de la boîte de vitesses diesel

    Entretien et dépannage de la boîte de vitesses diesel

    Moteur diesel en fonctionnement après un certain temps, en raison du fonctionnement, du frottement, des vibrations et des changements de charge, il est inévitable de produire le desserrage de chaque partie du connecteur, l'usure des pièces, la corrosion, la fatigue, le vieillissement et le phénomène de blocage des débris, le résultat fera la puissance de la locomotive...
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  • Caractéristiques du générateur synchrone

    Caractéristiques du générateur synchrone

    Les caractéristiques externes du générateur synchrone se réfèrent généralement au potentiel interne inchangé, lorsque le courant de charge change, la courbe de changement de tension aux bornes du générateur, principalement pour tester la réactance synchrone de l'axe vertical du générateur, c'est-à-dire l'impédance interne du générateur.
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  • Compétences en matière de maintenance en cas de panne de moteur au ralenti

    Compétences en matière de maintenance en cas de panne de moteur au ralenti

    Les différents types de moteurs automobiles ont des régimes de ralenti différents, comme celui des moteurs Santana, qui est de (850 ± 50) tr/min. Si le régime de ralenti du moteur est inférieur ou supérieur à la plage spécifiée, il peut y avoir extinction d'étage, instabilité du régime et autres phénomènes. Lorsque ces phénomènes…
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  • Relation entre la défaillance des roulements rotatifs et l'entretien de la lubrification des groupes électrogènes diesel

    Relation entre la défaillance des roulements rotatifs et l'entretien de la lubrification des groupes électrogènes diesel

    1. L'arbre est en contact avec une extrémité du palier lisse. L'arbre et le palier NTN forment une paire frottante, souvent due à la précision de l'usinage, à la précision de l'assemblage, à la déformation de l'arbre par flexion, à la déformation thermique, etc. En cas de contact avec une extrémité, une surcharge locale peut survenir.
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  • Entretien et maintenance des injecteurs de groupes électrogènes diesel à huile

    Entretien et maintenance des injecteurs de groupes électrogènes diesel à huile

    Dans le travail à long terme de la soupape à aiguille de l'injecteur du générateur diesel, en raison de l'érosion de l'huile à haute pression, du broyage des impuretés mécaniques et du réglage du ressort de pression, la surface correspondante de la soupape à aiguille et du corps de la soupape sera usée, ce qui provoquera la fuite avant...
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  • Trois niveaux d'automatisation des générateurs diesel

    Trois niveaux d'automatisation des générateurs diesel

    Le concepteur ou l'utilisateur du système de contrôle automatique d'un groupe électrogène diesel doit, en se basant sur la situation réelle, déterminer la fonction de contrôle automatique que le groupe électrogène diesel doit posséder en fonction des exigences spécifiques. La Chine a formulé la norme GB/T4712-1996 « Classification »…
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  • Ce que nous devons savoir pour acheter des groupes électrogènes diesel

    Ce que nous devons savoir pour acheter des groupes électrogènes diesel

    De nombreux clients ne comprennent pas grand-chose aux groupes électrogènes diesel et sont très passifs lors de leur achat. En réalité, de nombreux points méritent d'être pris en compte lors de l'achat de groupes électrogènes diesel. Beidou Power vous présente en détail les informations importantes à connaître.
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