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Comment réparer le défaut du compresseur ?
Pourquoi le moteur diesel du compresseur est-il le plus sujet aux pannes ?Étant donné que la vitesse de fonctionnement nominale du compresseur est supérieure à 130 000 tours par minute et qu'à la sortie du collecteur d'échappement, la température est extrêmement élevée (au-dessus de 800 ℃), la pression d'entrée et d'échappement est également élevée, c'est-à-dire...En savoir plus -
Comment éviter que le groupe électrogène diesel ne brûle ?
Pour éviter que le groupe électrogène diesel ne brûle, une attention particulière doit être portée aux points suivants : 1. Rendre le groupe électrogène diesel propre. Le groupe électrogène diesel en fonctionnement, s'il y a de la poussière, des taches d'eau et d'autres débris à l'intérieur, se formeront. milieu de court-circuit, peut endommager ...En savoir plus -
Quels sont les mauvais fonctionnements courants des groupes électrogènes diesel ?
Un mauvais fonctionnement du générateur diesel affectera sérieusement la durée de vie du groupe électrogène diesel.Nous arrivons ici à comprendre quels sont les mauvais modes de fonctionnement du groupe électrogène diesel dans la vie quotidienne ?Erreur du générateur diesel, première opération : arrêt d'urgence avec charge ou décharge soudaine de charge i...En savoir plus -
Les principales parties des points d'installation du moteur ?
Le moteur doit être démonté et réparé lors de la révision.L'assemblage après révision est un travail important, qui consiste à installer en douceur les pièces dans un moteur diesel complet, qui présente des exigences techniques élevées.En particulier, la qualité de l'assemblage affecte directement la durée de vie des moteurs diesel...En savoir plus -
Pourquoi le groupe électrogène diesel apparaît-il comme un phénomène de « voiture de tourisme » ?
Le défaut de « fonctionnement » du moteur diesel fait référence à la vitesse régulière de montée et de descente.Ce défaut est généralement dû au système d'alimentation en carburant en air ou au régulateur provoqué par des dysfonctionnements.Cause de la panne : 1. La tige dentée de réglage de l'alimentation en huile dans la pompe d'injection de carburant est coincée.2. Le contrecoup...En savoir plus -
À quoi devons-nous faire attention lors de l’utilisation d’un groupe électrogène diesel dans un environnement difficile ?
L'utilisation du groupe électrogène dans des conditions environnementales difficiles est principalement due à l'influence de facteurs environnementaux, certaines mesures et moyens doivent être adoptés dans la zone des plateaux de haute altitude et, en fin de compte, dans des conditions climatiques froides.Facteur environnemental Premièrement, l’utilisation des plateaux de haute altitude est...En savoir plus -
Comment prolonger la durée de vie du groupe électrogène diesel ?
Les pannes de moteur diesel se produisent fréquemment lors de l'utilisation de machines de construction, principalement causées par une mauvaise application et un mauvais entretien du moteur diesel.Parce que le niveau technique de certaines machines n'est pas élevé ou que la réflexion n'est pas suffisamment attentive, dans l'utilisation et l'entretien des engins de chantier...En savoir plus -
Comment éviter que le groupe électrogène diesel ne brûle ?
Comment éviter que le groupe électrogène diesel ne brûle correctement ?Introduisez les points suivants : 1. Rendre le groupe électrogène diesel propre. Le groupe électrogène diesel en fonctionnement, s'il y a de la poussière, des taches d'eau et d'autres débris à l'intérieur, formera un milieu de court-circuit, peut endommager l'isolant du fil...En savoir plus -
Comment pouvez-vous rendre votre générateur diesel plus économique et économe en carburant ?
Lors de l'utilisation de générateurs diesel, la manière d'économiser du carburant est liée aux intérêts économiques directs de l'utilisateur.Voici trois points auxquels il faut prêter attention : 1, le choix de l'assurance qualité, un groupe électrogène diesel de marque célèbre est absolument important. Pourquoi choisir une marque de groupe électrogène diesel ?Tant que...En savoir plus -
Pourquoi le moteur diesel du compresseur est-il le plus sujet aux pannes ?
Pourquoi le moteur diesel du compresseur est-il le plus sujet aux pannes ?Étant donné que la vitesse de fonctionnement nominale du compresseur est supérieure à 130 000 tours par minute et qu'à la sortie du collecteur d'échappement, la température est extrêmement élevée (au-dessus de 800 ℃), la pression d'entrée et d'échappement est également élevée, c'est-à-dire...En savoir plus -
Comment choisir le bon groupe électrogène diesel ?
Qu'il s'agisse d'une alimentation électrique commune ou d'une alimentation de secours, le moteur diesel présente une économie de carburant relativement bonne et des avantages simples et pratiques.De nombreuses entreprises ne sont pas très conscientes des avantages et des inconvénients.Après avoir acheté des groupes électrogènes diesel contrefaits et de qualité inférieure, ils peuvent non seulement générer...En savoir plus -
Fumée d'échappement anormale du groupe électrogène ?
Quelques conseils simples pour vous apprendre à comprendre l'utilisation du groupe électrogène à partir de la situation de désenfumage.Lorsque nous utilisons le groupe électrogène, s'il y a plusieurs couleurs d'échappement de fumée, comme le bleu, le noir et le blanc, il faut faire attention au fait que le groupe électrogène peut mal tourner.L'ana anormale...En savoir plus