Conocimiento del generador
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Análisis del principio técnico del grupo electrógeno diésel (2)
El grupo electrógeno diésel es una combinación de un motor de combustión interna y un generador síncrono. La potencia máxima del motor de combustión interna está limitada por la carga mecánica y térmica de sus componentes y se denomina potencia nominal. La potencia nominal del generador síncrono de CA...Leer más -
Análisis del principio técnico del grupo electrógeno diésel
En el cilindro del generador diésel, el aire limpio filtrado por el filtro de aire se mezcla completamente con el diésel atomizado a alta presión que sale del inyector de combustible. Bajo la extrusión ascendente del pistón del generador diésel, el volumen se reduce y la temperatura aumenta rápidamente.Leer más -
¿A qué aspectos hay que prestar atención al instalar módulos de control inteligente en grupos electrógenos diésel?
La aplicación del sistema de control del módulo de control inteligente para grupos electrógenos diésel supondrá un gran avance en la calidad del sistema de control. No solo mejorará la inteligencia del sistema de control de la unidad, sino que también elevará considerablemente su rendimiento.Leer más -
¿Qué preparativos deben realizarse antes de poner en marcha el grupo electrógeno diésel?
1. Revise el aceite: verifique si el tipo y grado del aceite lubricante cumplen con los requisitos del motor y las condiciones ambientales, y revise el nivel de aceite. El nivel normal de aceite se encuentra entre L y H. Compare el consumo de aceite con el último nivel de aceite.Leer más -
¿Cuál es la razón de la falla del casquillo del cojinete del grupo electrógeno diésel Cummins?
1) La cantidad de aceite lubricante en el cárter es insuficiente o el circuito de aceite no es uniforme, la bomba de aceite no puede suministrar aceite normalmente o la presión del aceite lubricante es demasiado baja, lo que resulta en una lubricación deficiente. 2) El grado del aceite lubricante no cumple con los requisitos, el aceite lubricante...Leer más -
¿Cuál es la diferencia entre los diferentes grados de aceite de motor para grupos electrógenos?
Hace muchos años, todos los aceites de motor eran monogrado. Los grupos electrógenos modernos suelen utilizar varios grados de aceite, representados por dos números unidos por la letra "W" en el centro. El primer número indica el rendimiento en frío y el segundo...Leer más -
Introducción al filtro del grupo electrógeno
Todos los grupos electrógenos utilizan filtros para procesar el aceite, el aire y el combustible. El proceso de filtración es fundamental para garantizar la máxima limpieza de todos los materiales que entran en el grupo electrógeno, ya que maximiza su eficiencia y previene averías.Leer más -
Introducción del sistema de circuito de aceite del generador diésel
El sistema de la carretera oeste del grupo electrógeno diésel incluye tanque de combustible, filtro Fleetguard diésel, separador de aceite y agua, tubería de combustible de alta presión, bomba de transferencia de combustible, bomba de inyección de combustible (incluido regulador), inyector de combustible, tubería de combustible de baja presión y tubería de retorno de combustible. El tanque se llena con agua filtrada precipitada...Leer más -
¿Qué debo hacer si el funcionamiento de los grupos electrógenos diésel es inestable?
Los grupos electrógenos diésel experimentan inestabilidad durante su uso, ¿cómo podemos solucionarlo? 1. El regulador no alcanza la velocidad mínima. Solución: Se cortaron uno a uno las tuberías de aceite de alta presión de los cuatro cilindros superiores de la bomba de aceite de alta presión, y se observó que la línea azul...Leer más -
Los generadores Weichai deben resolverse según la situación del problema.
La selección de generadores Weichai debe considerar los diferentes requisitos de trabajo, o es fundamental considerar estos detalles y cambios al diseñar el sistema. Además, al diseñar varios generadores, debido a la diferencia de marca, volumen y otros factores...Leer más -
Sala de informática para diseño e instalación
La sala del generador diésel debe estar cerca de la carga del primer nivel o de la subestación y la sala de distribución. Puede ubicarse en el primer piso, el primer piso abierto o el segundo piso abierto de los edificios de oficinas. No debe ubicarse en el tercer piso ni en pisos inferiores. Cuando se instala bajo tierra, debe...Leer más -
¿Errores comunes al comprar grupos electrógenos diésel?
1. Confundir la relación entre kVA y kW. Considerar kVA como potencia exagerada en kW y venderla a los clientes. De hecho, kVA es la potencia aparente y kW es la potencia efectiva. La relación entre ellas es 1kVA = 0,8 kW. Las unidades importadas generalmente usan kVA para indicar la unidad de potencia, mientras que las nacionales...Leer más