Générateur Cummins 80KW 100KVA

À propos du groupe électrogène

Le générateur à moteur diesel BD-C80 utilise le moteur Cummins comme puissance, caractéristiques de réponse transitoire, bonne économie de carburant, protection de l'environnement, haute fiabilité et long cycle de vie. Le groupe électrogène diesel BD-C80 adopte une structure intégrée et le moteur diesel, le générateur et le radiateur sont intégralement installés sur une base publique en acier à haute résistance, avec un chargeur de compensation de batterie. La puissance principale de l'unité est de 80 kW et la puissance de veille est de 88 kW. L'unité adopte le tout nouveau moteur diesel Cummins bien connu et est équipée avec un alternateur sans balais entièrement en cuivre, le groupe électrogène est équipé en standard d'un radiateur en ligne avec une température ambiante de 40°C et d'un système de refroidissement à circulation d'eau fermée pour assurer la puissance nominale dans des environnements difficiles et à haute température.

À propos de DMoteur diesel

Le moteur diesel adopte la marque de renommée internationaleCummins

6BT Cummins : bases du moteur
Le 6BT Cummins est un 6 cylindres en ligne de 5,9 L, avec une conception OHV et 12 soupapes ;Un autre nom pour le 6BT est « 12 valves ».L'architecte du 6BT est à peu près similaire au 6 cylindres en ligne AMC de l'époque. Le 6BT a un bloc-cylindres en fer, ainsi qu'une culasse en fer.Même si cela le rend extrêmement lourd, cela le rend également extrêmement solide.La force est l'une des caractéristiques les plus connues du 6BT.
De nombreuses personnes les ont poussés au-delà de 1 400 chevaux, et ceux d'origine peuvent dépasser 1 000 000 de miles s'ils sont correctement entretenus. L'une des meilleures caractéristiques du 6BT Cummins est son système d'alimentation en carburant entièrement mécanique, ce qui le rend excellent pour un échange de moteur car il n'y a que quelques fils pour faire tourner le moteur. Mais, à cause de cela, vous ne pouvez pas simplement y brancher un tuner et produire plus de puissance.Vous pouvez considérer ce système de carburant mécanique comme un avantage ou un inconvénient.
Il est peu probable que le simple système d'injection mécanique de carburant tombe en panne, mais vous ne pouvez pas le régler à l'aide d'un petit dispositif de réglage portatif.

Paramètre moteur

À propos de l'alternateur

Les groupes électrogènes Beidou sont tous équipés d'alternateurs sans balais entièrement en cuivre :

Les alternateurs sans balais entièrement en cuivre présentent les avantages suivants :
1. Le générateur entièrement en cuivre est plus durable.
2. Le moteur en fil de cuivre pur est plus économe en énergie.
3. Le moteur à noyau de cuivre pur est plus silencieux.

Paramètre de l'alternateur

À propos du contrôleur

Accessoires optionnels

À propos de nous

Autres types