À propos du groupe électrogène
Le groupe électrogène diesel Cummins Beidou 1000 kW, de grande puissance, offre une forte capacité de charge, de bonnes économies d'énergie et d'excellentes performances à long terme. Il permet de réduire les coûts de production d'électricité et de maintenir une production de haute qualité tout en réduisant la consommation de carburant. De plus, l'absence de système d'allumage permet de maintenir un taux de panne durable.
Le groupe électrogène diesel Cummins 1000 kW se caractérise par une faible consommation de carburant, de bonnes performances de démarrage, une faible vitesse, une grande fiabilité, une longue durée de vie et un fonctionnement fiable. Il est largement utilisé dans la défense nationale, les télécommunications, la construction sur le terrain, les immeubles de grande hauteur, les bâtiments commerciaux, les entreprises industrielles et minières, les champs pétrolifères, les autoroutes, les ports, les villages et autres lieux de production d'énergie, ainsi que dans l'éclairage. Les moteurs Cummins sont divisés en moteurs Dongfeng Cummins et Chongqing Cummins. Dongfeng Cummins se concentre principalement sur les moteurs de faible puissance, avec une gamme de puissance comprise entre 31 et 680 kW, tandis que Chongqing Cummins se concentre sur les moteurs de 680 à 3 500 kW.
Marque | Pouvoir Beidou |
Modèle | BD-C1000 |
Lieu d'origine | Yangzhou, Jiangsu, Chine |
Puissance du groupe électrogène | 1250KVA/1000KW |
Courant de sortie (A) | 1800A |
Tension nominale CA (V) | 230/400 V; 240/440 V |
Fréquence | 50 Hz; 60 Hz |
Facteur de puissance | 0,8 (décalage) |
Système de lignes | triphasé |
Niveau de bruit (dB) | ≤102 |
Consommation de carburant à 100 % de charge | ≤160L/h |
Dimensions (mm) | 5000*2000*2650mm |
Poids (kg) | 10200 kg |
À propos de Dmoteur diesel
Le moteur diesel adopte la marque de renommée internationaleCummins
Notions de base sur les moteurs
La série KTA50 bénéficie de nombreuses années de développement et d'améliorations techniques pour offrir aux clients un moteur diesel innovant et évolutif, capable de s'adapter à l'évolution constante des besoins des groupes électrogènes. Reconnue mondialement pour ses performances, même dans les conditions climatiques les plus difficiles, la série KTA50 est largement reconnue comme le moteur diesel le plus robuste et le plus économique de sa gamme de puissance pour le marché des groupes électrogènes.
Modèle de moteur diesel | KTA50-G3 |
Puissance du moteur | 1227 kW |
Taper | Quatre temps et refroidissement intermédiaire |
Quatre temps et refroidissement intermédiaire | refroidissement par eau |
Nombre de cylindres | 16/po V |
Alésage (mm) × Course (mm) | 159*159 |
Capacité de lubrifiant (L) | 177 |
Taux de compression | 13.9:1 |
À propos de l'alternateur
Avantages des générateurs sans balais entièrement en cuivre :
Tout Cooper :
1. Comparé à l'aluminium, le cuivre a moins de résistance et moins de pertes, le générateur tout en cuivre est plus durable.
2. Les générateurs à fil de cuivre pur sont plus économes en énergie.
3. Le générateur à noyau en cuivre pur est plus silencieux.
Sans balais :
1. Faible interférence : le moteur sans balais a supprimé la brosse, et le changement le plus direct est qu'aucune étincelle électrique n'est générée lorsque le moteur à balais fonctionne, ce qui réduit considérablement l'interférence de l'étincelle électrique avec l'équipement radio de la télécommande.
2. Faible bruit et fonctionnement fluide : le moteur sans balais, sans balais, réduit considérablement la force de frottement pendant le fonctionnement, assure un fonctionnement fluide et silencieux. Cet avantage contribue grandement à la stabilité du modèle.
3. Longue durée de vie et faible coût d'entretien : sans balais, l'usure du moteur sans balais se fait principalement au niveau des roulements. D'un point de vue mécanique, le moteur sans balais ne nécessite quasiment aucun entretien. Un simple dépoussiérage suffit en cas de besoin.
Paramètre de l'alternateur
Marque | Stamford ; Marathon ; Leroy ; Beidou Power et ainsi de suite |
Pouvoir | 1250KVA/1000KW |
Tension nominale CA (V) | 230/400 V; 240/440 V |
Chemin d'excitation | Sans balais, auto-excitation, AVR |
Fréquence nominale | 50 Hz; 60 Hz |
Niveau d'isolation | H |
Degré de protection | IP22;IP23 |
À propos du contrôleur
Accessoires en option
À propos de nous
Autres types