À propos du groupe électrogène
Le groupe électrogène BD-C640 800 kVA / 640 kW Cummins, fabriqué par Beidou, est équipé d'un moteur diesel Cummins d'origine Chongqing et d'un alternateur développé par Beidou ou d'un alternateur de marque reconnue comme Stamford ou Marathon. Son système de contrôle intelligent, simple d'utilisation, intègre un démarrage automatique et une protection contre les survitesses. Fiable et polyvalent, il s'adapte aux environnements les plus difficiles. Sa puissance de sortie continue est de 800 kVA / 640 kW, sa puissance maximale de 880 kVA / 704 kW, et sa fréquence de 50 Hz ou 60 Hz est personnalisable selon les besoins. Grâce à des composants de qualité, une technologie de pointe et une gestion de production rigoureuse, les groupes électrogènes diesel Beidou Cummins sont plébiscités par de nombreux utilisateurs, notamment pour l'alimentation électrique des chantiers, l'alimentation de secours des usines, des hôpitaux et des élevages.
| Marque | Pouvoir Beidou |
| Modèle | BD-C640 |
| Lieu d'origine | Yangzhou, Jiangsu, Chine |
| groupe électrogène | 800 kVA/640 kW |
| Courant de sortie (A) | 1152A |
| Tension alternative nominale (V) | 230/400 V ; 240/440 V |
| Fréquence | 50 Hz ; 60 Hz |
| Facteur de puissance | 0,8 (retard) |
| Système de lignes | triphasé |
| Niveau sonore (dB) | ≤102 |
| Consommation de carburant à pleine charge | ≤102,4 L/h |
| Dimensions (mm) | 4500*1800*2500 mm |
| Poids (kg) | 8200 kg |
À propos de Dmoteur diesel
Le moteur diesel adopte la marque de renommée internationaleCummins
Notions de base sur les moteurs
Le moteur diesel Cummins de Chongqing est conçu et développé selon les principes de la technologie de pointe des moteurs pour applications intensives. Développés conjointement avec la société américaine Cummins, ses technologies de conception, de fabrication et d'application, et adaptés aux spécificités du marché chinois, permettent de concevoir et de fabriquer des produits performants en termes de puissance, d'économie, de fiabilité, de durabilité, de sécurité et de respect de l'environnement. Large gamme d'applications : Depuis son implantation en Chine en 1975, le moteur de la série K38 de Cummins est largement utilisé dans les engins de construction, les véhicules lourds, la production d'énergie, la propulsion marine et d'autres secteurs. L'entreprise a établi des partenariats stratégiques avec d'importants clients. Excellente réputation : Modèle phare de la gamme Cummins, le moteur de la série K38 jouit d'une excellente réputation auprès des clients de divers secteurs grâce à sa puissance élevée, sa très faible consommation de carburant, sa grande fiabilité et ses faibles coûts d'entretien.
Paramètre du moteur
| modèle de moteur diesel | KTA38-G2B |
| Puissance du moteur | 789 kW |
| Taper | Moteur quatre temps et refroidissement intermédiaire |
| Moteur quatre temps et refroidissement intermédiaire | refroidissement par eau |
| Nombre de cylindres | 12/en V |
| Alésage (mm) × Course (mm) | 159*159 |
| Capacité d'échappement (L) | 135 |
| Taux de compression | 14,5 : 1 |
À propos de l'alternateur
Avantages des générateurs sans balais entièrement en cuivre :
Tout-Cooper :
1. Le générateur tout cuivre est plus durable.
2. Les générateurs à fil de cuivre pur sont plus économes en énergie.
3. Un générateur à noyau de cuivre pur est plus silencieux.
Sans balais :
1. Faible interférence : Le moteur sans balais a supprimé les balais, et le changement le plus direct est qu'aucune étincelle électrique n'est générée lorsque le moteur à balais fonctionne, ce qui réduit considérablement les interférences des étincelles électriques avec l'équipement radio de la télécommande.
2. Faible niveau sonore et fonctionnement fluide : Le moteur sans balais étant dépourvu de balais, la force de frottement est considérablement réduite, ce qui assure un fonctionnement fluide et silencieux. Cet avantage contribue grandement à la stabilité du modèle.
3. Longue durée de vie et faibles coûts d'entretien : sans balais, l'usure du moteur sans balais se concentre principalement sur les roulements. D'un point de vue mécanique, ce moteur ne nécessite quasiment aucun entretien. Un simple dépoussiérage suffit généralement.
Paramètre de l'alternateur
| Marque | Stamford ; Marathon ; Leroy ; Beidou Power, etc. |
| Pouvoir | 800 kVA/640 kW |
| Tension alternative nominale (V) | 230/400 V ; 240/440 V |
| Voie d'excitation | Moteur sans balais, à auto-excitation, AVR |
| Fréquence nominale | 50 Hz ; 60 Hz |
| Niveau d'isolation | H |
| Degré de protection | IP22;IP23 |
À propos du contrôleur
Accessoires en option
À propos de nous

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