Жаңалықтар
-
Дизельдік генератор қондырғыларына техникалық қызмет көрсетуде қандай проблемалар бар?
Дизельдік генератор жинағы істен шыққан кезде оны анықтау жабдығы арқылы анықтау керек; Анықтау жабдығы болмаса, қатені анықтаудың дәстүрлі әдісі «сұрау, қарау, тексеру, сынау» және басқа құралдарды анықтау үшін жабдықтың құрылымымен және жұмыс принципімен біріктірілуі мүмкін.Толығырақ оқыңыз -
Дизельдік генератор жинағын күнделікті тексеру маңызды ма?
Алдымен, бастамас бұрын тексеріңіз. 1. Май шкаласындағы май деңгейінің L және H арасында екенін тексеріңіз, май сапасының қалыпты белгілерінің бар-жоғын тексеріңіз. 2. Су ыдысындағы салқындату суының жеткілікті екенін, су клапанының ашылғанын және салқындату суының қалыпты емес екенін тексеріңіз. 3. ...Толығырақ оқыңыз -
Дизельдік генератордың шуына не себеп болады?
Дизельдік генераторлардың болуы біздің өмірімізді жеңілдетеді және апат болған жағдайда резервтік қуатпен қамтамасыз етеді, бірақ дизельдік генераторлар сонымен бірге бізге ыңғайлылық береді, сонымен қатар денсаулығымызға, жұмысымызға және өмірімізге тікелей әсер ететін шу әкеледі. Дизельдік қозғалтқыштар жинағының шуы...Толығырақ оқыңыз -
Дизельдік генератор қондырғысының сору және шығару жүйесін орнату талаптары?
Дизельдік генератор жинағы жүктемені іске қоспас бұрын қауіпсіз орнатылуы керек, мысалы, дизельдік генератор жинағын қабылдау және шығару жүйесін орнату ғылыми тұрғыдан қарастырылуы керек. Әйтпесе, бұл құрылғының қалыпты қуатына әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар ол...Толығырақ оқыңыз -
Дизельдік генератор қондырғысының майын ауыстыру циклі және майды ауыстыру кезіндегі жұмыс әдісі мен сақтық шаралары?
Дизельдік генератордың майы қозғалтқышқа арналған майлау майының бір түрі болып табылады. Дизельдік генератор жинағының қозғалтқыш бөліктері металл материалдардан жасалғандықтан, майлау болмаса, металл және металл үйкелісі бөлшектерге оңай зақым келтіреді және бұл зақым қайтымсыз және ... мүмкін емес.Толығырақ оқыңыз -
Себептер дизельдік генераторды іске қосу мүмкін емес пе?
Бірнеше жыл бойы пайдаланылған дизельдік генератор жиынтығы, мысалы, қалыпты іске қосу мүмкін емес, кейбір шамалы проблемалар болады, дизель генераторы жинағының қалыпты жұмысы дизельді жақсы атомизациялаудың алғышарты дәл және уақтылы жану камерасы болуы мүмкін, ал жанудағы сығылған ауа ...Толығырақ оқыңыз -
Дизель-генератор қондырғыларының майының ағу себебі және дизельдік генератор қондырғыларына майдың ағуының зияны?
Дизельдік генератор қондырғысының майының ағуы дизельдік генератор қондырғысының жиі кездесетін ақауларының бірі болып табылады, мұнайдың ағуы ресурстарды ысырап етіп қана қоймайды, сонымен қатар генератор жұмысының тұрақтылығына да әсер етеді. Майдың ағуы болған кезде, қажетсіз шығындарды болдырмау үшін онымен күресу керек. Майдың ағуының себептері қандай...Толығырақ оқыңыз -
Дизельді генератор қондырғысының шамадан тыс жылдамдығын бұзуды қалай істеуге болады?
1, тахометр көрсеткішінің қалыпты емес екенін тексеріңіз 2, механикалық жылдамдықты басқару жүйесі үшін, дроссельдің икемділігін тексеріңіз және дұрыс реттелуін тексеріңіз 3, жылдамдықты электронды басқару жүйесі үшін, дроссельдің икемділігін тексеріңіз, жетектің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз...Толығырақ оқыңыз -
Дизельдік қозғалтқыштың майының қысымы тым төмен, қалай істеу керек?
Дизельдік қозғалтқыш майының қысымы тым төмен ақаулардың себептері: 1. Картер майының деңгейі тым төмен немесе май жоқ; 2. Қоздырғыштың салқындатқыш сұйықтығының температурасы әрқашан жоғары температура мәнінде сақталады, нәтижесінде майдың тұтқырлығы төмен болады; 3. Май қысымының сенсоры ақаулы немесе сенсор сигналы қысқа...Толығырақ оқыңыз -
Дизель генераторы антифризді таңдау?
Антифризді қате таңдау генератор жинағына аз зиян келтірмейді. Дұрыс антифризді қалай таңдауға болады? Дизельдік генератордың антифризі температураның өзгеруіне байланысты келесі шарттарға бөлінеді: 1. Қытайдың оңтүстігінде су әдетте температураның...Толығырақ оқыңыз -
Дизельдік генератор қондырғысының радиаторы шығаратын шкаланы қалай жоюға болады?
1. Салқындату жүйесінен суды төгіп тастаңыз, содан кейін дизельді қозғалтқыш қосылған жерден құбырды бөлшектеңіз. 2. Дәл 4% тот кетіретін қышқыл ерітіндісі мен су, қышқылды суға айналдырмаңыз. 3. Оны бірнеше минут араластырыңыз, содан кейін ерітіндіні 49 ° C (120 ° F) дейін қыздырыңыз, th...Толығырақ оқыңыз -
Дизельдік генератордың батареясын қуат жеткілікті болса, қауіпсіз іске қосуға болады
Дизельдік генераторлар үшін аккумуляторлар маңызды, олар жеткілікті қуат болған кезде ғана тиімді іске қосылуы мүмкін, бұл әрбір генераторды сәтті іске қосу үшін қажет. Сондықтан аккумуляторды қуатпен қамтамасыз ету кепілдігі өте маңызды. ITO Power аккумуляторды зарядтау кезінде әркім...Толығырақ оқыңыз