Дизельдік генераторлардың болуы біздің өмірімізді жеңілдетеді және апат болған жағдайда резервтік қуатпен қамтамасыз етеді, бірақ дизельдік генераторлар сонымен бірге бізге ыңғайлылық береді, сонымен қатар денсаулығымызға, жұмысымызға және өмірімізге тікелей әсер ететін шу әкеледі.
Дизельдік қозғалтқыштың шуы дыбыс көздерінің көптеген түрлерінен тұратын күрделі дыбыс көзі болып табылады.Негізгі шу көздері дизельдік қозғалтқыштармен жасалады, соның ішінде пайдаланылған газдардың шуы, механикалық шу және жану шуы, салқындатқыш желдеткіш пен шығатын шу, ауа кіретін шу, генератор шуы және іргетас дірілінің берілуі нәтижесінде пайда болатын шу.
1. Шығарылатын шу.Шығарылған шу - бұл жоғары температура, жоғары жылдамдықты пульсирленген ауа ағынының шуының бір түрі, қозғалтқыш шуындағы энергияның бір түрі, оның шуы 10-нан жоғары болуы мүмкін, қозғалтқыштың жалпы шуының маңызды бөлігі болып табылады.
2, механикалық шу және жану шуы.Механикалық шу мен жану шуын қатаң ажырату қиын, әдетте цилиндрде жану кезінде цилиндр басы, поршень, муфта, иінді білік арқылы пайда болатын қысымның ауытқуына байланысты, корпустың радиациялық шуы жану шуы деп аталады.Поршеньдің цилиндр төсеміне соғуынан және қозғалатын бөлшектердің механикалық соққы дірілінен пайда болатын шу механикалық шу деп аталады.Әдетте, тікелей айдау дизельді қозғалтқыштың жану шуы механикалық шудан жоғары, ал тікелей емес айдау дизельді қозғалтқыштың механикалық шуы жану шуынан жоғары.Дегенмен, жану шуы төмен жылдамдықтағы механикалық шуға қарағанда жоғары.
3, салқындатқыш желдеткіш және шығатын шу.Желдеткіш шуы құйынды ток шуынан, айналу шуынан және механикалық шудан тұрады.Шығарылатын шу, ауа ағынының шуы, желдеткіш шуы және механикалық шу шығару арнасы арқылы таралады, осылайша қоршаған ортаға шуды ластайды.
4. Ауа кіретін шу.Ауа кіретін арнаның рөлі қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және қондырғының өзі үшін жақсы жылуды тарату жағдайларын жасау болып табылады.Құрылғының ауа соратын арнасы ауаның бөлмеге біркелкі енуіне мүмкіндік беруі керек, бірақ сонымен бірге механикалық шу мен қондырғының ауа ағынының шуы да осы ауа соратын арна арқылы сыртқа таралады.
5. Іргетас дірілінің берілу шуы.Дизельдік қозғалтқыштың қарқынды механикалық тербелісі жер арқылы ұзақ қашықтыққа берілуі мүмкін, содан кейін жер арқылы сәулеленуі мүмкін.
Шу көзін азайту мүмкін болмаған жағдайда, дизельдік генератор жиынтығын дыбыс оқшаулау, дыбысты сіңіру және кешенді өңдеудің дыбысты азайту қажеттілігіне сәйкес қабылдануы мүмкін.
1. Жабдық бөлмесіндегі желдету және шуды азайту.Нақты жұмыста, схеманы қарастырған кезде, біз шуды тиімді түрде азайтып қана қоймай, сонымен қатар генератор қондырғысының жұмысына қажетті ауа ағынын қанағаттандыруымыз керек.
(1) Машина бөлмесіндегі ауа кіретін шуды азайту жүйесі.Қондырғы жұмысы кезінде қажетті салқындатқыш ауа мен жану ауасының мөлшерін қамтамасыз ету үшін машина бөлмесі механикалық ауа сорғыш арқылы желдетіледі.Жабдық бөлмесінің сыртында кірпішпен екі ауа кіретін канал салынған, ал жабдық бөлмесіне ауа беру үшін ауа кіретін канал қабырғасының астына шуы аз осьтік желдеткіш орнатылған.Ауа ағынының шуды және механикалық шуды сіңіру үшін ауа кіретін арнаға үлкен ауа көлемін біріктірілген пластиналық дыбысты өшіргіш орнатылған.Ауа кіретін жердің сыртқы қабырғасында ауа кіретін тесік ашылады, ауа кіретін жерге бөгде заттардың түсуіне жол бермеу үшін ауа кіретін жерге арнайы алюминий қорытпасынан жасалған жапқыштар мен қорғаныс торлары орнатылады.
(2) Машина бөлмесіндегі шығатын ауаны өшіру жүйесі.Машина бөлмесінің сыртында екі сору құбырын кірпішпен құйыңыз.Шығару ағынының шуды мен механикалық шуды жұту үшін әрбір сору арнасында үлкен көлемді біріктірілген парақ дыбысты өшіргіш орнатылған.Шығару розеткасы қондырғының алдында орналасқан, ал қондырғы радиаторының алдыңғы ұшы ыстық ауаны өшіретін арнаға қосылған дірілді азайту икемді қосқышымен және ауа дефлекторын кеңейтетін дыбыс өшіргіш ауа құбырымен қамтамасыз етілген.Ауа құбырына бөгде заттардың түсуіне жол бермеу үшін сору құбырының шығысында арнайы алюминий қорытпасынан жасалған жапқыштар мен қорғаныс торлары орнатылады.
(3) Құрылғының шығатын дыбысты өшіргіші
Генераторлар жинағында кездейсоқ конфигурацияланған сору сөндіргішінде шудың мөлшері өте аз, ал жоғары, орташа және төмен жиілікті шуға арналған тиімді микроперфорацияланған пластинадан жасалған сору сөндіргіш генератор жинағының сору құбырына қайта орнатылады.Ол үлкен шуды азайтумен, төмен қарсылықпен және материал мен құрылымның жоғары температураға төзімділігімен сипатталады.Қондырғыдан шығатын түтік пен түтін газының шығуы болат қосылымынан туындаған діріл мен шуды азайту үшін металл сильфондармен біріктірілген.
2. Жабдық бөлмесіндегі дыбысты жұту.
Генератор бөлмесі кірпіш бетон конструкциясы болғандықтан, дыбыстың шағылысуы күшті.Дыбысты сіңіру әсеріне қол жеткізу үшін жабдық бөлмесінің қабырғалары мен үстіңгі беттері тиімді дыбыс жұтатын материалдармен жеткілікті түрде жабдықталған.Дыбысты сіңіру қабатының құрылымы алюминий қорытпасынан жасалған перфорацияланған бекіткіш пластина + орталықтан тепкіш дыбыс жұтатын мақта + жеңіл болат киль + тірек ілгіш.Машина бөлмесіндегі дыбыс қаттылығы да айтарлықтай төмендейді, бұл жұмыс жағдайын айтарлықтай жақсартады және машина бөлмесінің дыбыс оқшаулау көрсеткіштерін жақсартады.
3. Дыбыс оқшаулау жүйесі.
Жабдық бөлмесінде дыбыс оқшаулауын қамтамасыз ету үшін жабдық бөлмесі мен сыртқы арасындағы байланысқа өрт оқшаулағыш есік орнатыңыз.Есіктің жарықтары үшін тығыздағыш материал резеңке тығыздағыш жолақтар болып табылады.Басқа ағып жатқан тесіктерді кірпіш қабырғалармен жабу керек.
Жіберу уақыты: 21 маусым-2023 ж