Дизель генераторларының болуы біздің өмірімізді жеңілдетеді және бізге апат болған жағдайда резервтік күш береді, бірақ дизель генераторлары бізге бір уақытта қолайлылықты қамтамасыз етеді, сонымен қатар бізге денсаулық, еңбек және өмірімізге тікелей әсер етеді.
Дизельді қозғалтқыштың шуылы - бұл дыбыс көздерінің көптеген түрлерінен тұратын күрделі дыбыс көзі. Негізгі шу көздері дизельді қозғалтқыштар, соның ішінде шығарылған шу, механикалық шу және жану шу, салқындату желдеткіші және шығыс шу, ауа қабылдау шу, ауа қабылдау шуылы, генераторлық шу, генераторлық шу және шу негізді тербелу арқылы пайда болады.
1. Шу шуылы. Шығарылатын шу - бұл жоғары температура, жоғары жылдамдықты ауа ағынының шуылы, қозғалтқыштың шуылындағы энергияның бір түрі, оның шуылы 10-нан асады, бұл қозғалтқыштың жалпы шуылының маңызды бөлігі.
2, механикалық шу және жану шуы. Механикалық шу мен жану шуын қатаң ажырату қиын, әдетте, цилиндрдің цилиндріндегі цилиндрдің жануы, поршень, муфталар, иінді біліктер, дене радиациялық шу есебінен жану шу деп аталады. Поршеньдің цилиндрлі лайнерге әсерінен және қозғалмалы бөлшектердің механикалық әсерінен туындаған шу механикалық шу деп аталады. Жалпы, тікелей инъекциялық дизельді қозғалтқыштың жану шуы механикалық шуылдан жоғары, және тікелей инъекция дизельс қозғалтқышының механикалық шу жану шуылынан жоғары. Алайда, жану шуы төмен жылдамдықта механикалық шуылдан жоғары.
3, салқындату желдеткіші және шығыс шу. Желдеткіш шуылы Eddy ағымдық шу, айналмалы шу және механикалық шудан тұрады. Шу, ауа ағынының шуылы, желдеткіш шуы, шу және механикалық шу шығару арнасы арқылы шығады, осылайша шудың қоршаған ортаға ластануын тудырады.
4. Ауа кіретін шу. Ауа кіретін каналдың рөлі - қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және құрылғының өзі үшін жылуды жақсы тарату шарттарын жасау. Құрылғының ауа қабылдау арнасы ауаға бөлмені біртіндеп кіруге мүмкіндік беруі керек, бірақ сонымен бірге, құрылғының механикалық шуы мен ауа ағынының шуы да осы ауа қабылдау арнасы арқылы сыртқа сәулеленеді.
5. Қордың тербелісінің шуылы. Дизель қозғалтқышының қарқынды механикалық дірілін жер арқылы ұзақ қашықтыққа жіберуге болады, содан кейін жерден сәулелендіріледі.
Шу көзін азайтуға болмайтын жағдайда, дизель генераторын дыбыстық оқшаулау қажеттілігіне, дыбыстық сіңіруді және жан-жақты емдеудің қажетті мөлшеріне қарай қабылдауға болады.
1. Жабдық бөлмесінде желдету және шуды азайту. Нақты жұмыста схеманы қарастырған кезде, біз шуды тиімді азайтып қана қоймай, сонымен бірге генератор жиынтығының жұмысымен талап етілетін ауа ағынымен де кездесіп қалдық.
(1) Машина бөлмесінде ауа кіретін ауа кіретін шуды азайту жүйесі. Құрылғыны пайдалану кезінде қажет салқындату ауасы мен жану ауасының мөлшерін қанағаттандыру үшін, машина бөлмесі ауа бөлмесінде желдетіледі. Жабдық бөлмесінің сыртында екі ауа кіретін арналар салынған, ал ауа кіретін арна желдеткіші жабдық бөлмесіне ауа құюға арналған қабырғаға орнатылған. Ауа көлеміндегі үлкен ауа температурасы ауа кірісінің түтікшесінде ауа ағынының шу мен механикалық шуды сіңіру үшін орнатылған. Ауа кіретін ауа кіретін сыртқы қабырғасында ашылады, ал ауаның кіреберісіне арналған арнайы алюминийден жасалған жапқыштар мен қорғаныс торлары ауа кіретін жерлерде ауа кіретін жерге кіріп, қорғаныс торлары орнатылған.
(2) Машина бөлмесінде ауа температурасын шығару жүйесі. Кірпіш машина бөлмесінен тыс екі шығарылған каналдар. Шығару ағындары мен механикалық шуды сіңіру үшін әр сорғыш түтікке үлкен көлемді біріктірілген парақтар орнатылды. Шығарылатын шығатын розетка құрылғының алдында орналасады, ал құрылғының радиаторының алдыңғы жағы дірілдеуді азайту және ауа дефлекторының эффекторлы кеңеюі, ол ыстық ауа дыбысының кеңеюімен қамтамасыз етілген. Шетелдік заттардың ауаның түтікшесін енгізудің алдын алу үшін қосымша алюминийден жасалған люктер және қорғаныс торлары орнатылған.
(3) Құрылғыны сорғышты өшіру
Генератор жиынтығында кездейсоқ конфигурацияланған сору компьютері өте аз шу бар, ал жоғары, орташа және төмен жиіліктік шуылға арналған тиімді микро-перфорацияланған тақтайшаны алу керек. Ол үлкен шуды азайту, төмен қарсылықпен және материал мен құрылымның жоғары температуралы төзімділігімен сипатталады. Сорғыш құбыр және құрылғының түтін шығатын бөлігі болат қосылымынан туындаған діріл мен шуды азайту үшін металл белдеулерімен байланысты.
2. Жабдық бөлмесінде дыбыс сіңіру.
Генератор бөлмесі кірпіш бетон құрылымы болғандықтан, дыбыс шағылысуы күшті. Дыбыс сіңіру әсеріне қол жеткізу үшін жабдық бөлмесінің қабырғалары мен үстіңгі беттері тиімді дыбыстық сіңіру материалдарымен жабдықталған. Дыбысты сіңіру қабатының құрылымы - алюминий қорытпасы - бекітілген бекіткіш пластина + центрифугалық дыбыстық жұтылатын мақта + Жеңіл болат кэме + қолдаушы ілгіш. Машина бөлмесіндегі қатты дауыс, сонымен бірге жұмыс жағдайын едәуір жақсартады және машина бөлмесінің дыбыстық оқшаулауын жақсартуға мүмкіндік береді.
3. Дыбыс оқшаулау жүйесі.
Жабдық бөлмесінде дыбыстық оқшаулауды қамтамасыз ету үшін жабдық бөлмесі мен сыртынан байланыс кезінде өрт оқшаулағыш есігін орнатыңыз. Есіктің жарықтарына арналған герметикалық материал - резеңке герметикалық жолақтар. Басқа ағып жатқан тесіктерді кірпіш қабырғалармен бұғаттау керек.
POST TIME: маусым-21-2023