ニュース
-
夏のディーゼル発電機の過熱を防ぐにはどうすればよいでしょうか?
夏にディーゼル発電ユニットが過熱しないようにするにはどうすればよいでしょうか。特に水冷式ディーゼル発電ユニットの温度が高すぎる場合、発電ユニットの温度が高くなりすぎないようにするにはどうすればよいでしょうか。以下、参考になります。(...続きを読む -
ディーゼル発電機でオイルが過剰に消費される原因は何ですか?
ディーゼル発電機の潤滑油の過剰消費もさまざまな原因で発生します。特定の原因を特定することによってのみ、原因に応じて問題を解決することができます。問題が解決されると、2 つの問題が解決されます。1 つはユニットの故障の問題で、もう 1 つは故障の問題です。続きを読む -
ディーゼル発電機でオイルが過剰に消費される原因は何ですか?
ディーゼル発電機の潤滑油の過剰消費もさまざまな原因で発生します。特定の原因を特定することによってのみ、原因に応じて問題を解決することができます。問題が解決されると、2 つの問題が解決されます。1 つはユニットの故障の問題で、もう 1 つは故障の問題です。続きを読む -
温度と圧力の制御はディーゼル発電機の動作において重要な役割を果たしますか?
油圧や燃圧が不足するとディーゼル発電機は作動しません。現在、ほとんどの高出力中速ディーゼル発電機には、いくつかの重要なパラメータ (温度、圧力など) を監視するための比較的完全な監視および検出システムが搭載されています。ディーゼルエンジン...続きを読む -
ディーゼル発電機の充電電流が小さい原因と対策は？
発電機は定格速度に達し始めていますが、発電機の充電電流が小さすぎる可能性があります。次に、この現象の原因と対策を分析します。このエラーは通常、単一のシリコン ダイオード リードのヒューズ接続不良、またはシリコン ダイオード リード間の接触不良によって発生します。続きを読む -
ディーゼル発電機の主要部品にはバターを塗ってはいけません。
バターはエンジン本体を保護するためにディーゼル発電機に広く使用されていますが、乱用すべきではありません。反応不良やエンジン本体の破損の原因となります。ドライライナー、シリンダーヘッド、ガスケットにバターを塗らないのはなぜでしょうか?ディーゼルドライシリンダーライナーのグリースコーティングは正常な状態に影響を与えます...続きを読む -
ディーゼルエンジンオイル劣化の原因とオイル交換方法は？
ディーゼル発電機を使用する過程で、オイル内への水の浸入、ディーゼルエンジンの過熱、クランクケースの換気や耐ガス性の低下、ディーゼルエンジンのメンテナンスミスなどにより、ディーゼルエンジンオイルが劣化してしまいます。オイルを交換する必要があります。交換方法は？次は...続きを読む -
静音発電機を選ぶときは、電力需要性能の特徴に応じて選択できます!
静音発電機を選択する場合は、電力需要の性能特性に基づいて選択できます。また、耐衝撃動作が安定していることや、運転・使用中に負荷がかかることを確認してください。ミュートジェネレーターの選び方に注目してみましょう。注意事項は何ですか...続きを読む -
ディーゼル発電機セットを予熱するにはどうすればよいですか?
さまざまなブランドのディーゼル発電機セットのアフターサービスでは、多くの顧客が寒冷地での始動時のユニット自体に有害な予熱対策を知らない、または知らないことが判明しました。ここでは、発電機セットを予熱する方法を学びます。初め、 ...続きを読む -
ディーゼル発電機の4つのメンテナンスポイント?
ディーゼル発電機セットの運転では多量のエネルギー損失が発生し、また、高強度の作業負荷の下ではユニットのコンポーネントもさまざまな程度の磨耗を生じます。したがって、日常の運用においてそれらを効果的に保護する方法が大多数のユーザーの焦点となっています。どうやってマイ...続きを読む -
ディーゼル発電機のラジエーターの点検とメンテナンス?
ディーゼル発電機セットのラジエーターはユニットを冷却する役割を果たしますが、ラジエーターが故障するとユニットの温度が上昇し、ユニットの効率に影響を与えるだけでなく、安全上のリスクも伴います。ラジエーターの損傷の主な症状は水漏れです...続きを読む -
ディーゼル発電機セットのメンテナンスは適時に行われないと害がありますか?
ご存知のとおり、ディーゼル発電機の耐用年数を延ばすためには、ディーゼル発電機の故障を適時に修理する必要があります。ただし、一部のユーザーは、軽微な不具合はデバイスの使用に影響しないと考えており、デバイスが故障するまで無視します。これは非常に問題です。続きを読む