Générateur Cummins 250 kW 313 kVA

À propos du groupe électrogène

Le groupe électrogène diesel BD-C250 est équipé d'un moteur diesel de 250 kW (puissance de secours : 275 kW) produit par l'usine Cummins de Chongqing. Le turbocompresseur à gaz d'échappement Holset à haut rendement assure une admission d'air plus abondante, améliore le rendement et la combustion du moteur, tout en réduisant sa consommation spécifique. Toutes les pièces mobiles sont lubrifiées par forçage ; une pompe à engrenages de grande capacité fournit de l'huile sous pression pour lubrifier les roulements et les pistons de refroidissement ; un refroidisseur d'huile, un filtre à passage intégral et un filtre de dérivation assurent le bon fonctionnement de l'huile.

À propos de Dmoteur diesel

Le moteur diesel adopte la marque de renommée internationaleCummins

Notions de base sur les moteurs

Cummins série N : moteur Cummins Ddrive série N 14 cylindres L6
Issu d'une série éprouvée par des millions d'heures de fonctionnement dans certaines des applications les plus exigeantes au monde, le NT855 a été conçu pour gérer des pressions d'injection plus élevées, avec une disposition en tête, des pistons, un vilebrequin et un arbre à cames repensés.
En ligne avec le reste de la famille NT, de nombreux avantages, notamment l'efficacité énergétique, la faible consommation d'huile, une longue durée de vie fiable, une puissance élevée et une durabilité.
Série Cummins M : moteur Cummins MTAA11-G3 utilisé pour groupe électrogène, groupe motopompe. Nous pouvons proposer un système d'échappement, un système d'admission d'air et un système de refroidissement pour ce moteur Cummins MTAA11-G3. Moteur Cummins Ddrive série M 11 L 6 cylindres. Performances haut de gamme : issu d'une série éprouvée par des millions d'heures de fonctionnement dans certaines des applications les plus exigeantes au monde, le NT855 a été conçu pour gérer des pressions d'injection plus élevées, avec une disposition en tête, des pistons, un vilebrequin et un arbre à cames repensés. Un train d'engrenages avec des engrenages droits à rapport de contact élevé élimine également les charges de poussée indésirables et réduit le bruit. Conformément au reste de la famille NT, de nombreux avantages incluent l'efficacité énergétique, une faible consommation d'huile, une longue durée de vie fiable, une puissance élevée et une durabilité.

Paramètre du moteur

À propos de l'alternateur

Les groupes électrogènes Beidou sont tous équipés d'alternateurs sans balais entièrement en cuivre :

Les alternateurs sans balais entièrement en cuivre présentent les avantages suivants :
1. Le générateur entièrement en cuivre est plus durable.
2. Le moteur à fil de cuivre pur est plus économe en énergie.
3. Le moteur à noyau en cuivre pur est plus silencieux.

Paramètre de l'alternateur

À propos du contrôleur

Accessoires en option

À propos de nous

Autres types