Générateur Cummins 800KW 1000KVA

À propos du groupe électrogène

Le groupe électrogène Beidou Cummins 800KW adopte le moteur diesel Chongqing Cummins de la coentreprise sino-américaine.Haute qualité, faible consommation de carburant, faible bruit, puissance de sortie élevée et performances fiables.Sa stabilité fiable, son économie, sa puissance, sa durabilité et sa sécurité environnementale sont bien accueillies par les utilisateurs au pays et à l'étranger, ainsi que par la garantie mondiale.Le générateur diesel Cummins BD-C800 800KW 1000KVA présente les avantages d'une petite taille, d'un poids léger, d'une faible consommation de carburant, d'une puissance élevée, d'un fonctionnement fiable et d'un approvisionnement et d'un entretien pratiques en pièces de rechange.Utilisant un régulateur électronique, il dispose de fonctions de protection telles qu'une température élevée de l'eau de refroidissement, une faible pression d'huile, une alarme de survitesse et un stationnement automatique, etc.

À propos de DMoteur diesel

Le moteur diesel adopte la marque de renommée internationaleCummins

KTA Cummins : bases du moteur

La série KTA19 bénéficie d'années de développement et d'amélioration techniques pour offrir aux clients un moteur diesel innovant et évolutif qui suit le rythme des exigences en constante évolution des groupes électrogènes.Reconnue mondialement pour ses performances même dans les conditions climatiques les plus sévères, la série KTA19 est largement reconnue comme le moteur diesel le plus robuste et le plus rentable dans sa gamme de puissance pour le marché des groupes électrogènes.
Turbocompresseur – Turbocompresseur entraîné par les gaz d'échappement Cummins Turbo Technologies (CTT) monté en haut du moteur.
Système de carburant – Système d'auto-ajustement Cummins PT™.Le régulateur à double masselotte intégré offre une protection contre la survitesse indépendante du régulateur principal.Refroidisseur final – Le refroidisseur final de grande capacité produit un air d'admission plus frais et plus dense pour une combustion plus efficace et une réduction des contraintes internes pour une durée de vie plus longue.Bloc-cylindres – Fonte alliée avec chemises humides amovibles.Le support de boulon croisé sur le chapeau de roulement principal offre une résistance et une stabilité supplémentaires.

Service et support – Les produits G-Drive bénéficient d'un niveau sans compromis de support technique et de service après-vente, fourni via un réseau de service de classe mondiale.

Paramètre moteur 

À propos de l'alternateur

Les groupes électrogènes Beidou sont tous équipés d'alternateurs sans balais entièrement en cuivre :
Les alternateurs sans balais entièrement en cuivre présentent les avantages suivants
1. Haute efficacité et faible consommation d'énergie.L'application des moteurs sans balais est vigoureusement encouragée partout dans le monde, ce qui a beaucoup à voir avec les avantages en termes de performances du moteur sans balais lui-même.Du point de vue de la consommation énergétique, c’est bien la tendance générale.
2. Faible bruit (silencieux) et fonctionnement fluide.Le moteur sans balais n'a pas de balais, la force de frottement est considérablement réduite pendant le fonctionnement, le fonctionnement est fluide et le bruit sera beaucoup plus faible.C'est un avantage pour de nombreuses applications, telles que les appareils électroménagers, l'automatisation industrielle, les industries médicales, etc., qui nécessitent toutes un environnement silencieux.
3. Longue durée de vie et faible coût de maintenance.Les caractéristiques structurelles du moteur sans balais déterminent sa longue durée de vie.Dans une plage d'utilisation raisonnable, le moteur sans balais ne nécessite pratiquement aucun coût de maintenance supplémentaire.
4. Le moteur à noyau de cuivre pur est plus silencieux.L’énergie sonore double en moyenne pour chaque augmentation de 3 dB du bruit.Le bruit du moteur à fil d'aluminium est 7 décibels supérieur à celui du moteur à fil de cuivre, de sorte que le bruit du moteur à fil d'aluminium est plus de deux fois supérieur au bruit du moteur à fil de cuivre.Le test de bruit de la pompe à eau à moteur en fil de cuivre pur n'est que de 58 décibels.

Paramètre de l'alternateur

À propos du contrôleur

Accessoires optionnels

À propos de nous

Autres types