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Ventajas del grupo electrógeno diésel Yuchai
El sistema de control de presión constante del grupo electrógeno diésel Yuchai, con tratamiento en alta mar, cumple con los estándares internacionales. El panel de control estándar de Yuchai es la configuración más básica para el funcionamiento y uso normal de la unidad, con las ventajas de una operación sencilla.Leer más -
Causas por las que el refrigerante no circula en el grupo electrógeno Cummins
El diseño del bloque de cilindros del grupo electrógeno diésel Cummins es duradero, de baja vibración y bajo nivel de ruido; Cuatro tiempos de seis cilindros en línea, funcionamiento suave, alta eficiencia; Reemplazo de camisa de cilindro húmedo, larga vida útil, fácil mantenimiento; Dos cilindros, una cubierta, cada cilindro 4 válvulas, admisión suficiente, fuerza...Leer más -
El método para juzgar la falla del grupo electrógeno diésel
Durante el uso de un generador diésel, a veces se presentan diversas fallas y fenómenos, con diversas causas y una variedad de anomalías. Independientemente de la causa, el generador diésel no podrá funcionar...Leer más -
Razones para reducir la potencia del generador diésel
Las razones de la disminución de potencia de los grupos electrógenos diésel son las siguientes: 1. El filtro de aire está demasiado sucio y el aire de succión no es suficiente; 2. El dispositivo de filtro de combustible está demasiado sucio y la cantidad de inyección no es suficiente; 3. El tiempo de encendido no es correcto; 4. El grado de ...Leer más -
El método para juzgar la falla del grupo electrógeno diésel
Durante el uso de un generador diésel, a veces se presentan diversas fallas y fenómenos, con diversas causas y una variedad de anomalías. Independientemente de la causa, el generador diésel no podrá funcionar...Leer más -
Aspectos a tener en cuenta al utilizar generadores diésel en la construcción de campo
En la construcción de campo, el mantenimiento diario y el correcto funcionamiento del grupo electrógeno diésel son medidas importantes para prolongar su vida útil y reducir las averías. Al seleccionar un grupo electrógeno para la construcción de campo, se debe prestar atención a la marca y la configuración...Leer más -
Peligros de pérdida magnética del generador
1, pérdida del generador por daño magnético al sistema de energía (1) Cuando el generador pierde magnetismo, el generador con baja excitación o pérdida de magnetismo absorberá potencia reactiva del sistema, lo que hará que el voltaje del sistema de energía caiga, si la capacidad del sistema de energía es pequeña o...Leer más -
La razón por la que el generador pierde magnetismo.
Durante el funcionamiento normal del generador, la excitación desaparece repentinamente, total o parcialmente, lo que se denomina pérdida de magnetismo del generador. Las causas de la pérdida de excitación del generador se pueden resumir generalmente como circuito de excitación abierto o cortocircuito, incluyendo el excitador, el circuito de excitación...Leer más -
Estructura general del generador diésel
El grupo electrógeno diésel se compone principalmente de componentes de carrocería y mecanismo de biela del cigüeñal, mecanismo de válvulas y sistema de admisión y escape, sistema de suministro de combustible, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, dispositivo de arranque y otros mecanismos y sistemas. 1, el cuerpo: es el esqueleto del motor diésel...Leer más -
Causas de falla del tanque del generador diésel, precauciones para evitar fallas y soluciones
El tanque de combustible diario de un generador diésel es un equipo auxiliar indispensable. Debido a su tecnología relativamente simple, a menudo se ignora, no solo por razones de seguridad, sino también, en cierta medida, por afectar el funcionamiento normal del equipo. ¿Cuál es la causa de...?Leer más -
El ciclo de reemplazo de aceite del grupo electrógeno diésel y el método de operación y precauciones al reemplazar el aceite.
El aceite del grupo electrógeno diésel es un tipo de aceite lubricante para el motor. Dado que las piezas del motor del grupo electrógeno diésel están hechas de materiales metálicos, sin lubricación, la fricción entre metales puede causar fácilmente daños en las piezas, daños irreversibles e irreversibles.Leer más -
Índice principal de rendimiento del motor diésel y del motor de gasolina del grupo electrógeno
Los principales indicadores de rendimiento de los motores diésel y de gasolina incluyen la potencia, la eficiencia térmica, la eficiencia mecánica, el consumo de combustible, el par motor, etc. 1. Potencia: Trabajo mecánico realizado por unidad de tiempo en un motor de combustión interna, en kW. La potencia indica la potencia y el par motor efectivo...Leer más