Il faut se concentrer sur la défaillance du groupe électrogène diesel, puis du système, sinon cela pourrait causer des dommages dévastateurs à l'équipement.Fuite des composants du système de carburant, le filtre diesel présente un phénomène de blocage, l'angle d'avance de l'alimentation en huile n'est pas correct, la qualité du carburant n'est pas bonne, une humidité excessive ou un refroidissement excessif.
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