Afin de maintenir le fonctionnement normal du moteur diesel et de prolonger sa durée de vie, en plus d'un fonctionnement correct, il est nécessaire de réaliser régulièrement une inspection, un ajustement et un nettoyage minutieux systématiques, prévenir diverses échecs d'usure précoce et donner un jeu complet à l'efficacité de travail et aux performances économiques du moteur diesel. Par conséquent, le moteur diesel a un système de maintenance strict et les travaux d'entretien doivent être soigneusement effectués.
La structure du moteur diesel et l'utilisation des conditions environnementales sont différentes, les exigences de maintenance et les méthodes sont également différentes, devraient être conformes aux exigences du manuel et de l'environnement de travail spécifique, pour développer un système de maintenance et de maintenance pratique. Ce qui suit prend plusieurs petits moteurs diesel comme exemple pour introduire son cycle de maintenance et son contenu.
1. Entretien du moteur diesel refroidi par air
(1) Maintenance par quart de travail (8 à 10 heures par travail). Observer tout phénomène anormal en fonctionnement avant de s'arrêter; Vérifiez si l'huile dans le réservoir de carburant et le carter d'huile est suffisante, si elle est insuffisante, la marque spécifiée de diesel et d'huile doit être ajoutée dans le temps; Nettoyez l'extérieur du moteur diesel, éliminez les fuites d'huile et la fuite d'air dans le temps; Vérifiez la fixation des connexions et des joints, s'ils sont lâches, il doit être verrouillé dans le temps: lorsqu'il est utilisé dans les zones poussiéreuses, vérifiez si le filtre à air et le conduit de refroidissement sont bloqués et nettoyez-le si nécessaire; Retirez le couvercle de la chambre de soupape. Remplissez le trou d'huile du culbuteur de soupape d'une quantité appropriée d'huile.
(2) Maintenance n ° 1 (toutes les 50 heures). Terminez tous les projets de maintenance de chaque quart de travail; Les filtres à air à l'aide d'un filtre en mousse ou d'un filtre en papier doivent être vérifiés et nettoyés, et remplacés si nécessaire; Vérifiez la conduite d'huile pour la fuite d'huile et verrouillez les joints.
(3) Maintenance n ° 2 (toutes les 100 heures). Complétez tous les éléments de la maintenance n ° 1; Nettoyer le carter et la salle d'engrenages avec de l'huile diesel, en fonction de la qualité de l'huile, remplacez l'huile si nécessaire; Nettoyez le filtre du réservoir de carburant et le filtre diesel et remplacez le filtre diesel si nécessaire; Vérifier et ajuster le dégagement de la vanne; Remplacer l'huile dans le filtre à air du bain d'huile, démonter l'ensemble de l'élément de filtre et nettoyer l'écran de filtre en fil de cuivre; Vérifiez la fixation de l'écrou de la culasse, l'écrou de fixation de la pompe à injection, la vanne de sortie de la pompe d'injection, l'écrou de connexion, l'écrou du volant, etc., et rejetez-le si nécessaire.
(4) Maintenance n ° 3 (500 heures par opération). Complétez tous les éléments de la maintenance n ° 2; Nettoyez le réservoir de carburant et ses vannes; Retirer les dépôts de carbone dans les tuyaux d'échappement et les silencieux; Nettoyez les trous d'huile lubrifiants sur le bac à décharge d'huile et le Journal de la bielle du vilebrequin; Vérifiez l'étanchéité de la valve et broyez la vanne si nécessaire; Nettoyez l'injecteur et vérifiez l'atomisation de l'injecteur; Retirer les dépôts de carbone sur le piston, la bague de piston, la culasse et la doublure cylindrique; Vérifiez le dégagement d'ouverture de l'anneau de piston et remplacez l'anneau de piston si nécessaire.
(5) Maintenance n ° 4 (1000 ~ 1500 heures par travail). Décomposition globale, nettoyer les pièces, vérifier l'usure des pièces, réparer ou remplacer si nécessaire, puis installer au besoin.
2. Entretien du moteur diesel refroidi par l'eau
(1) Maintenance par quart de travail (10 heures par quart de travail). Vérifiez les pièces de connexion et serrez si nécessaire; Nettoyer le sol, la poussière et l'huile à la surface du moteur diesel, éliminer les fuites d'huile, la fuite d'eau et les fuites d'air; Vérifiez le bouillon de pile à carburant, de l'huile de lubrification et de l'eau de refroidissement et ajoutez en fonction de la note spécifiée lorsqu'il est insuffisant.
(2) Entretien n ° 1 (pour 100 heures>. Complétez tout le maintien de chaque quart: nettoyez le filtre à air et modifiez l'huile. Si l'environnement de travail est poussiéreux, cela doit être effectué à l'avance; nettoyage du filtre à huile, filtre de ravitaillement du réservoir de carburant, filtre à huile de carburant en papier; remplacer la condition de vidage de l'huile de valve.
(3) Maintenance n ° 2 (500 heures par emploi). Complétez tous les éléments de la maintenance n ° 1; Nettoyer le réservoir de carburant; Retirer les dépôts de carbone sur la valve et moudre la valve; Retirez les dépôts de carbone de la bielle à culasse, cylindre et piston, nettoyez-les avec de l'huile diesel et remplacez les pièces par une usure excessive si nécessaire; Retirez le bouchon d'huile de vilebrequin, nettoyez la chambre à huile du journal de connexion et le passage d'huile de vilebrequin; Vérifiez la pression d'injection et l'atomisation de l'injecteur et ajustez-la si nécessaire; Nettoyez le système de refroidissement.
Temps de poste: juillet-21-2023