Новости компании
-                Расскажите о новых характеристиках дизель-генераторной установкиТеперь важное оборудование генераторная установка для компьютерного зала, с различными требованиями другого оборудования для электропитания, есть большое развитие. В сочетании с их собственным опытом, сеть прямых продаж сделала систематическое резюме его новых характеристик и развития...Читать далее
-                Три цели заземления дизель-генераторных установокДля обеспечения личной безопасности и нужд энергосистемы существуют строгие требования к заземлению дизель-генераторной установки. Существует три вида методов заземления: рабочее заземление, защитное заземление и защитный ноль. Цель заземления следующая: 1. Заземление...Читать далее
-                Ток вала генератора вызывает повреждение подшипниковой или роторной системы.В роторной системе вращающегося механизма генератора деталями, подверженными электроэрозионному разряду, являются опорная поверхность радиального подшипника и упорного подшипника, рабочая поверхность зубьев зубчатой муфты и уплотнительная поверхность плавающего кольца. В связи с различными условиями эксплуатации...Читать далее
-                Продуманная обмотка изоляции генератораПо способу наложения слоев ленты обмотки изоляционную обмотку можно условно разделить на три типа: наложение слоев, наложение слоев (полуналожение слоев) и плоская обмотка. При обмотке следует различать способ наложения ленты в зависимости от различных деталей и потребностей. Угол наклона ленты...Читать далее
-                Как найти место утечки и засорения дизель-генераторной установкиСистема подачи топлива дизель-генераторной установки имеет масляный контур низкого давления и масляный контур высокого давления, масляный контур низкого давления относится к участку масляного контура от бака до масляной камеры низкого давления топливного насоса, масляный контур высокого давления относится к участку...Читать далее
-                Техническое обслуживание масляного насоса дизель-генераторной установкиРоль насоса подачи масла заключается в обеспечении циркуляции дизельного масла в масляном контуре низкого давления, а также в обеспечении передачи определенного количества и давления дизельного масла в топливный насос высокого давления через дизельный шланг и дизельный фильтр. Для предотвращения выхода из строя ...Читать далее
-                Основные требования к эксплуатации и обслуживанию дизель-генераторных установокДизель-генераторная установка в каждом блоке, как правило, используется в случае аварийного отключения электропитания от сети, ежедневное техническое обслуживание дизель-генераторной установки в критический момент тесно связано с возможностью возникновения чрезвычайной ситуации, поэтому персонал должен выполнять ежедневные работы по техническому обслуживанию, всегда держать штампы...Читать далее
-                Основные причины и моменты, требующие внимания при снижении степени сжатия дизельного двигателяСтепень сжатия — это отношение общего объема цилиндра к объему камеры сгорания дизельного двигателя, и ее изменение влияет не только на мощность и экономичность дизельного двигателя, но и на его пусковые характеристики. В конструкции каждого дизельного двигателя предусмотрена хорошая ...Читать далее
-                Шесть элементов длительного срока службы двигателяДолговечность двигателя имеет следующие шесть ключей, следующие мощности Beidou для вас, чтобы перечислить один за другим: Во-первых, шлифовка: то есть обкатка. Это основа для продления срока службы двигателя, будь то новый двигатель или отремонтированный двигатель, он должен работать в соответствии с правилом...Читать далее
-                При регулировке реактивной мощности или тока возбуждения искра угольной щетки явно меняетсяЭлектромагнитная идентичность: При регулировке реактивной мощности или тока возбуждения искра угольной щетки изменяется. При реверсе возбудителя, то есть в 1,2 раза расчетная мощность меньше мощности аварийного дизель-генератора, а контактное сопротивление слишком мало...Читать далее
-                Причины магнитных потерь генератораВ работе синхронных генераторов внезапная полная или частичная потеря возбуждения чаще всего происходит по следующим причинам: (1) неисправность цепи возбуждения, устройства возбуждения и его источника питания; (2) неисправность возбудителя; (3) неисправность роторного контура; (4) ложное срабатывание магнитного выключателя; (5) неправильная эксплуатация. ...Читать далее
-                Вред намагничивания ротора генератора и как с этим боротьсяОбмотка ротора генератора заземлена в одной точке, что, как правило, не влияет на нормальную работу генератора. Если в обмотке или контуре возбуждения возникает еще одна точка заземления, образуя двухточечное заземление, обмотка ротора, сердечник ротора или защитное кольцо могут сгореть из-за...Читать далее
