ข่าว บริษัท
-
ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการใช้งานและบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งอยู่ในแต่ละหน่วยโดยใช้โดยทั่วไปจะใช้เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินไฟฟ้าไฟเมนการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดน้ำมันดีเซลทุกวันในช่วงเวลาสำคัญมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับสามารถมีบทบาทของเหตุฉุกเฉินได้จริง ๆอ่านเพิ่มเติม -
เหตุผลหลักและเรื่องที่ต้องการความสนใจในการลดอัตราส่วนการบีบอัดของเครื่องยนต์ดีเซล
อัตราส่วนการบีบอัดคืออัตราส่วนของปริมาตรทรงกระบอกรวมและปริมาตรห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลและการเปลี่ยนแปลงไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อพลังงานและเศรษฐกิจของเครื่องยนต์ดีเซล แต่ยังส่งผลต่อประสิทธิภาพเริ่มต้น ในการออกแบบเครื่องยนต์ดีเซลแต่ละเครื่องได้กำหนดให้ดี ...อ่านเพิ่มเติม -
หกองค์ประกอบของชีวิตเครื่องยนต์ยาว
อายุการใช้งานของเครื่องยนต์มีกุญแจหกปุ่มต่อไปนี้พลัง Beidou ต่อไปนี้สำหรับคุณในการแสดงทีละหนึ่ง: ก่อนการบด: นั่นคือการทำงานอยู่ นี่เป็นพื้นฐานสำหรับการยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ใหม่หรือเครื่องยนต์ที่ได้รับการซ่อมแซมมันจะต้องทำงานตามกฎ ...อ่านเพิ่มเติม -
เมื่อมีการปรับกระแสไฟฟ้าปฏิกิริยาหรือกระแสกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงของแปรงคาร์บอนจะเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน
เอกลักษณ์แม่เหล็กไฟฟ้า: เมื่อมีการปรับพลังงานปฏิกิริยาหรือกระแสกระตุ้นการกระตุ้นจุดประกายของแปรงคาร์บอนจะเปลี่ยนไป เมื่อตัวกระตุ้นกลับด้านนั่นคือ 1.2 เท่าความสามารถที่คำนวณได้น้อยกว่าความจุของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินและความต้านทานการติดต่อนั้นเกินไป ...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุของการสูญเสียแม่เหล็กเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสในการดำเนินการของการสูญเสียการกระตุ้นเต็มรูปแบบหรือบางส่วนมักเกิดจากเหตุผลดังต่อไปนี้: (1) วงจรการกระตุ้นอุปกรณ์กระตุ้นและความล้มเหลวของแหล่งจ่ายไฟ (2) ความล้มเหลวของ exciter; (3) ความล้มเหลวของโรเตอร์ลูป; (4) การกระทำที่ผิดพลาดของสวิตช์แม่เหล็ก; (5) Misoperation -อ่านเพิ่มเติม -
ความเสียหายของการดึงดูดการดึงดูดของโรเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและวิธีจัดการกับมัน
ม้วนใบพัดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีการต่อสายดิน ณ จุดหนึ่งซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หากจุดต่อสายดินอื่นเกิดขึ้นในห่วงที่คดเคี้ยวหรือการกระตุ้นทำให้เกิดการต่อสายดินสองจุด, คดเคี้ยวของโรเตอร์, แกนโรเตอร์หรือแหวน reguard อาจถูกเผาโดย ...อ่านเพิ่มเติม -
การแนะนำอุปกรณ์ของระบบเทอร์โบชาร์จไอเสีย
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเครื่องกำเนิดไอเสียเทอร์โบชาร์จเจอร์: นี่คืออุปกรณ์เทอร์โบชาร์จเจอร์ปกติของเราซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่มีการเชื่อมต่อเชิงกลกับเครื่องยนต์ในความเป็นจริงมันเป็นเครื่องอัดอากาศซึ่งจะเพิ่มปริมาณไอดีโดยการบีบอัดอากาศ ใช้แรงกระตุ้นความเฉื่อยของก๊าซไอเสีย ...อ่านเพิ่มเติม -
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่โหลดต่ำชุดท่อไอเสียน้ำมันหยด
หากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานภายใต้โหลดเล็ก ๆ ความล้มเหลวต่อไปนี้จะเกิดขึ้นตลอดระยะเวลาของการดำเนินการ: 1. ซีลลูกสูบ - กระบอกสูบไม่ดีน้ำมันกำลังจะถูกเผาไหม้เข้าไปในห้องเผาไหม้และไอเสียจะควันสีน้ำเงิน 2. สำหรับ turboc ...อ่านเพิ่มเติม -
ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลจึงรั่วไหลอยู่เสมอ
ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลจึงรั่วน้ำมันอยู่เสมอ? ต่อไปนี้เป็นการวิเคราะห์ความผิดพลาดสำหรับคุณ การบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล: 1. ตรวจสอบว่ารุ่นน้ำมันปริมาณน้ำมันและคุณภาพน้ำมันตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ 2. ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวการรวมกันของส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ดีเซลหรือไม่ ...อ่านเพิ่มเติม -
ต้องทำการตรวจสอบตามปกติก่อนการดำเนินการของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ก่อนการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลควรทำการตรวจสอบรูทีนต่อไปนี้: ก่อนอื่นการตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ: ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ภายนอกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเสียหายและสมบูรณ์ไม่ว่าจะเป็นสกรูที่แน่นหรือไม่อ่านเพิ่มเติม -
ข้อกำหนดการประกอบสำหรับตัวยึดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
สำหรับการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลปรากฏการณ์ของตัวยึดบิดอย่างหนักด้วยประแจหรือตัวยึดแบบเคาะแข็งด้วยค้อนมือมักจะเกิดขึ้น เป็นผลให้เครื่องยนต์ดีเซลลดลงบ่อยครั้งหลังจากการติดตั้งและบางครั้งก็ทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง Fastene สำคัญ ...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์ข้อผิดพลาดและการกำจัดเมื่อมีอากาศในระบบวงจรน้ำมันเครื่องดีเซล
เมื่อระบบเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีอากาศเข้ามาแล้วเครื่องยนต์ไฟจะเริ่มต้นหรือทำงานไม่เสถียรและเครื่องยนต์หนักอาจพังทลายลงบนถนนและอาย นำระบบจ่ายเชื้อเพลิงปั๊มลูกสูบทั่วไปเป็นตัวอย่างปรากฏการณ์ต่าง ๆ ของอากาศในน้ำมันวงกลม ...อ่านเพิ่มเติม