โครงสร้างเครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลประกอบด้วยร่างกายกลไกการเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงกลไกวาล์วระบบเชื้อเพลิงระบบหล่อลื่นระบบทำความเย็นระบบเริ่มต้นและอื่น ๆ

1, ส่วนประกอบของร่างกาย: รวมถึงร่างกาย (กระบอกสูบ - ฝาครอบเพลาข้อเหวี่ยง), ซับทรงกระบอก, หัวกระบอกสูบและกระทะน้ำมัน ฯลฯ ชิ้นส่วนเหล่านี้ก่อตัวเป็นโครงกระดูกเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งสนับสนุนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและระบบเสริมทั้งหมด

2, กลไกการเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยง: ความดันของก๊าซเผาไหม้ในกระบอกสูบขับเคลื่อนกลไกการเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงและเปลี่ยนการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบเป็นกำลังหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ส่วนประกอบหลักคือ: ข้อเหวี่ยงทรงกระบอก, หัวสูบ, ลูกสูบ, ก้านเชื่อมต่อ, เพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่และอื่น ๆ

3, กลไกการกระจายก๊าซ: ทันเวลาเพื่อให้อากาศบริสุทธิ์ไปยังกระบอกสูบและปล่อยก๊าซไอเสียในเวลาที่เหมาะสมหลังจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบ ประกอบด้วยวาล์วไอดีวาล์วไอเสียเพลาลูกเบี้ยวและชิ้นส่วนส่งสัญญาณ

4, ระบบเชื้อเพลิง: ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคือการจัดหาเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมให้กับกระบอกสูบตามเวลาที่เครื่องยนต์สันดาปภายในต้องการ ประกอบด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิงกรองน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมันหัวฉีดและอื่น ๆ

5, ระบบหล่อลื่น: ระบบหล่อลื่นเป็นพื้นผิวแรงเสียดทานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลให้ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสม ประกอบด้วยปั๊มน้ำมันตัวกรองน้ำมันหม้อน้ำน้ำมันและอื่น ๆ

6, ระบบทำความเย็น: การระบายความร้อนที่เหมาะสมที่ชิ้นส่วนทำงานที่อุณหภูมิสูงเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติ ประกอบด้วยปั๊มหม้อน้ำแจ็คเก็ตน้ำเทอร์โมสตัทพัดลมและอื่น ๆ

7, ระบบเริ่มต้น: ด้วยแรงภายนอกเพื่อเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อให้เครื่องยนต์สันดาปภายในจากสถานะคงที่เป็นสถานะการทำงานของอุปกรณ์ ประกอบด้วยแบตเตอรี่มอเตอร์สตาร์ท ฯลฯ

สำหรับคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโปรดโทรหาทีม Beidou Power มากกว่าสิบปีของการผลิตอย่างมืออาชีพและการขายประสบการณ์อุปกรณ์การผลิตไฟฟ้าทีมวิศวกรมืออาชีพมากขึ้นเพื่อให้บริการคุณเลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้รับการต้อนรับการตรวจสอบจากโรงงานในสถานที่