Moteur
Modèle: | KTAA19-G7 | Marque: | Cummins | Taper: | Quatre accidents vasculaires sur le refroidissement |
Nombre de cylindres: | 6 / en ligne | Alésage (mm) * trait: | 159 * 159 mm | Capacité d'échappement (L): | 18.9 |
Ratio de compression: | 13: 1 | Mode de contrôle de vitesse: | Contrôle électronique |
Alternateur
Modèle: | BDI900A | Marque: | Power Beidou | Tension AC nominale (V) | 230/400 |
Façon d'excitation: | Sans pinceau, auto-excitation, AVR | Fréquence nominale: | 50Hz | Vitesse nominale (r / min): | 1500 |
Facteur de puissance: | 0,8 (décalage) | Niveau d'isolation: | H | Degré de protection: | Ip22 |
Tangage sinueux | 2/3- (n ° 6) | Capacité de courant court-circuit: 300% | 10s | Interférence téléphonique: | THF <2%, TIF <50 |
Contrôleur
Avantages du moteur CCEC KTAA19-G7-A G-Drive:
1. Fonte en alliage de haute qualité pour les performances de rigidité et les vibrations et le bruit plus faibles. Les doublures de cylindres humides et remplaçables pour de meilleures performances de rejet de chaleur et un remplacement plus facile.
2. 4 vannes par cylindre, optimiser le niveau mixte qui conduit à un excellent taux de consommation de carburant et à des performances d'émis-sion. Enterre en alliage de haute qualité, un cylindre une tête, un arbre à cames simples et une sortie spéciale dé-signée pour une meilleure fiabilité et durabilité.
3. CMS UNIQUE PT avec luminaire et contrôle de synchronisation des pas pour une injection de carburant précise font de la pression d'injection de carburant supérieure à 120 MPa, ce qui conduit à un taux de consommation de carburant ex-cellule et à des performances d'émission. Le clapet anti-retour dans le tube de carburant améliore la fiabilité.
4. Pompe à eau de vitesse et grande conception de canal de flux pro-vide refroidissement efficace. Le filtre à eau à rotation rend le liquide de refroidissement propre et le maintient en acidité normale.
5. Turbocompresseur Holset avancé et technologie après refroidissement, collecteur d'échappement d'impulsions réduisent la température d'échappement, offrent une consommation d'excellence en carburant et des performances d'émission.
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A : 1 an ou 1000 heures de course, selon la première éventualité.
6.Q: Quelle est la différence entre la puissance primaire et la puissance de secours?
R: Prime Power signifie 12 heures de puissance continue, la puissance de secours signifie 1 heure de puissance de crête.
7.Q: Comment choisir la puissance?
R: Collectez toute la puissance de l'appareil, en tenant compte du courant de surtension.