Groupe électrogène Shangchai 200KW 250KVA
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À propos du groupe électrogène
Le modèle de groupe électrogène diesel de 200 kW de la série S produit par Beidou Power Equipment Co., Ltd. est le BD-S200.L'origine du groupe électrogène se situe dans la belle ville natale des groupes électrogènes en Chine - Yangzhou, Jiangsu, Chine.La puissance du groupe électrogène est de 200 kW ou 250 KVA, le courant du groupe électrogène est de 360 A et la tension de l'unité est généralement de 230/400 V ou 240/440 V, ce qui dépend des différentes exigences de chaque pays en matière de tension, de fréquence de le groupe électrogène est de 50 Hz/60 Hz, la méthode de câblage du groupe électrogène est triphasée à quatre fils, le bruit du groupe électrogène est de 68/102 dB (mesuré à 7 mètres du groupe électrogène), la valeur du bruit dépend du type de groupe électrogène , et la consommation de carburant par heure du groupe électrogène à pleine charge est de 32 L.
| Marque | Pouvoir Beidou |
| Modèle | BD-S200 |
| Lieu d'origine | Yangzhou, Jiangsu, Chine |
| Puissance du groupe électrogène | 250KVA/200KW |
| Courant de sortie (A) | 360A |
| Tension CA nominale (V) | 230/400V;240/440V |
| Fréquence | 50 Hz ; 60 Hz |
| Facteur de puissance | 0,8 (décalage) |
| Système de ligne | Trois phases |
| Niveau de bruit (dB) | ≤102；68 |
| Consommation de carburant à 100 % de charge | ≤32L/heure |
| Dimensions (mm) | 2700*1040*1490mm |
| poids (kg) | 1750 kg |
À propos du moteur diesel
Bases du moteur
Le moteur de la série D a été conçu conjointement par Shanghai Diesel Corporation et la société autrichienne AVL.
Cette série de moteurs présente les caractéristiques d’une grande fiabilité et d’une bonne économie de carburant.Il s'agit d'un moteur de conception récente et d'indicateurs techniques avancés parmi les moteurs nationaux matures.Il se vend bien depuis près de 20 ans et compte plus d’un million d’unités sur le marché.
Caractéristiques du produit de la série D :
1. Structure à quatre soupapes, corps à haute résistance, conception de culasse intégrée, composants clés adoptant des marques internationales de première classe, une fiabilité élevée et une bonne économie.
2. Conformément aux normes de fabrication automobile de Shanghai, le système de contrôle de la qualité des moteurs de l'allemand Volkswagen garantit une qualité de produit élevée et une bonne cohérence.
Paramètres du moteur
| Modèle de moteur diesel | SC9D340D2 |
| Puissance du moteur | 255KW |
| Taper | Quatre temps et refroidissement moyen |
| Quatre temps et refroidissement moyen | eau froide |
| Nombre de cylindres | 6/po L |
| Alésage (mm) × Course (mm) | 114*144 |
| Capacité d'échappement (L) | 8,82 |
| Ratio de compression | 17h01 |
À propos de l'alternateur
Avantages du moteur sans balais entièrement en cuivre
1. Le générateur entièrement en cuivre est plus durable : l'aluminium a une plus grande résistance que le cuivre et la chaleur générée pendant l'utilisation est relativement élevée, il est donc facile de brûler le moteur.De plus, le soudage de l'aluminium et du cuivre ne peut pas être naturellement intégré et le point de connexion de la ligne électrique est facilement grillé, ce qui fait que la durée de vie de l'ensemble de la machine de la pompe à eau du moteur en fil d'aluminium est bien inférieure à celle du cuivre pur. pompe à eau à moteur filaire.
2. Haute efficacité et faible consommation d'énergie.L'application des moteurs sans balais est vigoureusement encouragée partout dans le monde, ce qui a beaucoup à voir avec les avantages en termes de performances du moteur sans balais lui-même.Du point de vue de la consommation énergétique, c’est bien la tendance générale.
Paramètre de l'alternateur
| Marque | Stamford ; Marathon ; Leroy ; Beidou Power et ainsi de suite |
| Pouvoir | 250KVA/200KW |
| Tension CA nominale (V) | 230/400 V ; 240/440 V |
| Manière d'excitation | Sans balais, auto-excitation, AVR |
| Fréquence nominale | 50 Hz ; 60 Hz |
| Niveau d'isolation | H |
| Degré de protection | IP22;IP23 |
À propos du contrôleur
À propos de nous 
