Groupe électrogène Yuchai 150KW 188KVA

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À propos du groupe électrogène

Le BD-Y150 est un groupe électrogène diesel d'une puissance nominale de 150 kW (188 KVA) et d'une puissance maximale de 165 kW (206 KVA).Le courant de sortie du groupe électrogène est de 270A.La tension habituelle du groupe électrogène est de 230/400 V ou 240/440 V, selon les différentes exigences des différents pays, d'autres tensions peuvent être personnalisées en fonction de l'environnement d'utilisation.Le système Line est triphasé et à quatre fils.Le bruit du groupe électrogène est généralement mesuré à environ 102 dB à une distance de 7 m du groupe électrogène (type ouvert), et le bruit du type silencieux est mesuré à environ 68 dB à une distance de 7 m.Les groupes électrogènes diesel de 150 kW sont généralement utilisés dans les écoles, les cinémas, les banques, les hôtels, les fermes et autres domaines.Yangzhou Beidou Power Equipment Co., Ltd. est située à Yangzhou, dans la province du Jiangsu, la ville natale des générateurs en Chine.Depuis la création de l'entreprise depuis plus de dix ans, Yangzhou Beidou Power s'est concentrée sur l'innovation technologique dans l'industrie et possède une série de brevets d'invention.Beidou Power vend principalement des générateurs diesel ouverts, silencieux et mobiles avec un prix d'usine de 9KVA ~ 2500KVA.Les marques de moteurs comprennent Volvo, Perkins, Cummins, Deutz, Yuchai, Weichai et Ricardo.

À propos de DMoteur diesel

Bases du moteur

Moteur (puissant et stable)

1. Ce moteur diesel de série est le produit développé par Yuchai fusionnant les technologies de FEV, Allemagne ;

2. Le bloc-cylindres et la culasse sont en fonte alliée avec un degré élevé de résistance ;le vilebrequin et le roulement coulissant intégrés se caractérisent par une construction compacte, un poids réduit et une fiabilité plus élevée ;la période de révision est supérieure à 12 000 heures ;

3. L'indice de consommation de carburant est beaucoup plus faible en adoptant la technologie de turbo-charge et de refroidissement intermédiaire pour le système d'admission et la pompe d'injection de carburant haute pression de type A et l'injecteur de type P ;

4.Consommation d'huile beaucoup plus faible en adoptant le Yuchai qui est une technologie d'étanchéité spéciale pour les segments de piston ;

5.Opérateur et respectueux de la nature avec une capacité de démarrage rapide et à faible bruit et de faibles émissions ;

6.Le moteur est installé avec des instruments de surveillance numériques et intellectuels côté machine et à distance pour faciliter le fonctionnement, la surveillance et la protection automatique du moteur diesel et assurer efficacement un fonctionnement sûr du moteur ;

7.C'est une puissance idéale qui peut être utilisée comme machine principale pour les vedettes rapides, les cargos et les navires de pêche et comme machine auxiliaire pour les groupes électrogènes de 90 kW.

Paramètres du moteur

À propos de l'alternateur

Avantages du moteur sans balais entièrement en cuivre

1. Sans balais, faible interférence : le moteur sans balais a retiré la brosse, et le changement le plus direct est qu'il n'y a pas d'étincelle électrique générée lorsque le moteur à balais fonctionne, ce qui réduit considérablement les interférences de l'étincelle électrique avec l'équipement radio télécommandé. .
2. Le générateur entièrement en cuivre est plus durable : l'aluminium a une plus grande résistance que le cuivre et la chaleur générée pendant l'utilisation est relativement élevée, il est donc facile de brûler le moteur.De plus, le soudage de l'aluminium et du cuivre ne peut pas être naturellement intégré et le point de connexion de la ligne électrique est facilement grillé, ce qui fait que la durée de vie de l'ensemble de la machine de la pompe à eau du moteur en fil d'aluminium est bien inférieure à celle du cuivre pur. pompe à eau à moteur filaire.

Paramètre de l'alternateur

À propos du contrôleur

Accessoires optionnels

À propos de nous