À propos du groupe électrogène
Les groupes électrogènes de la série Cummins produits par Yangzhou Beidou Power Co., Ltd. présentent les caractéristiques suivantes : performances de réponse transitoire exceptionnelles, économie avancée, puissance et fiabilité, ainsi qu'une longue durée de vie.Le groupe électrogène Beidou 1500KW 1875KVA Cummins est profondément apprécié par les utilisateurs de l'industrie en raison de son économie et de sa sécurité élevées.Le groupe électrogène diesel Beidou Power 1500KW Cummins Power est alimenté par le moteur de la coentreprise sino-américaine Chongqing Cummins, avec une technologie de pointe, un prix raisonnable et un faible taux de défaillance.C'est le premier choix de source d'alimentation pour de nombreux projets importants et lourds.
Marque | Pouvoir Beidou |
Modèle | BD-C1500 |
Lieu d'origine | Yangzhou, Jiangsu, Chine |
Puissance du groupe électrogène | 1875KVA / 1500KW |
Courant de sortie (A) | 2700A |
Tension CA nominale (V) | 230/400 V ;240/440V |
Fréquence | 50 Hz ;60HZ |
Facteur de puissance | 0,8 (décalage) |
Système de ligne | Trois phases |
Niveau de bruit (dB) | ≤102 |
Consommation de carburant à 100 % de charge | ≤240L/heure |
Dimensions (mm) | 6100*2138*2557mm |
poids (kg) | 15000kg |
À propos de DMoteur diesel
Le moteur diesel adopte la marque de renommée internationaleCummins
Avantages techniques
1. Construction : bloc-cylindres de type humide remplaçable, dissipation thermique par puits, facile à changer, haute universalité des pièces, série haute, facile à entretenir, bloc-cylindres et culasse Adopter une huile lubrifiante sous pression intégrée, structure compacte, faible taux de défaillance.
2. Système de démarrage : démarreur 24 V CC, chargeur de batterie 35 A.
3. Admission et échappement : le compresseur de gaz résiduaire Holset à haute efficacité améliore la combustion, les tuyaux d'échappement à impulsion de type pression utilisent pleinement l'énergie d'échappement et améliorent l'efficacité du moteur. La technologie de refroidissement air-air réalise une consommation de carburant économique et améliore les émissions.
4. Système de refroidissement : la pompe à eau centrifuge à engrenages force le refroidissement par eau et le grand canal d'écoulement a de bonnes performances de refroidissement. Filtre à eau rotatif et additif DCA spécial capable d'empêcher la cavitation corrosive et de contrôler la valeur du pH du liquide de refroidissement pour éliminer les impuretés.
5. Système de carburant : le système de carburant PT à technologie brevetée Cummins optimise la combustion et la puissance de montée en puissance.Le système de distribution STC assure un fonctionnement plus complet de la combustion.Le système d’alimentation en huile basse pression et le circuit de carburant unidirectionnel assurent sécurité et fiabilité.
6. Système de lubrification : toutes les pièces mobiles sont lubrifiées de force.La pompe à engrenages intégrée de grande capacité assure la lubrification sous pression de tous les roulements et assure le refroidissement du piston.Le refroidisseur d'huile et les filtres composés maintiennent la lubrification en bonne position.
MoteurLes bases
Modèle de moteur diesel | KTA50-G15 |
Puissance du moteur | 1656KW |
Taper | Quatre temps et refroidissement moyen |
Quatre temps et refroidissement moyen | eau froide |
Nombre de cylindres | 16/en V |
Alésage (mm) × Course (mm) | 159*159 |
Capacité de lubrifiant (L) | 204 |
Ratio de compression | 13.9:1 |
À propos de l'alternateur
1. Comparé à l'aluminium, le cuivre a moins de résistance et moins de pertes, le générateur entièrement en cuivre est plus durable.
2. Les générateurs de fil de cuivre pur sont plus économes en énergie.
3. Le générateur à noyau de cuivre pur est plus silencieux.
4. Les moteurs de générateur sans balais sont plus faciles à entretenir que les générateurs à balais avec moins de pièces mobiles à nettoyer, réparer ou remplacer.Moins de pièces mobiles signifie également moins d’usure de l’alternateur.L’absence de brosses élimine également les problèmes de surchauffe et les pannes.
Paramètre de l'alternateur
Marque | Stamford/Marathon/Leroy/Beidou Power et ainsi de suite |
Pouvoir | 1875KVA/1500KW |
Tension CA nominale (V) | 230/400V;240/440V |
Manière d'excitation | Sans balais, auto-excitation, AVR |
Fréquence nominale | 50 Hz ; 60 Hz |
Niveau d'isolation | H |
Degré de protection | IP22 ;IP23 |
À propos du contrôleur
Le contrôleur adopte un module informatique avec quatre systèmes de protection et adopte des marques de renommée internationale : Smartgen et Deep sea, ComAp...
Le groupe électrogène diesel Beidou 1500KW Cummins est livré en standard avec un système de contrôle informatique.Avec la fonction de démarrage automatique, l'unité démarre automatiquement lorsque l'alimentation secteur est coupée ou lorsqu'elle reçoit un signal pour démarrer d'autres unités.Le nombre de démarrages et le temps de démarrage peuvent être ajustés, et le taux de réussite du démarrage est supérieur à 98 %.En même temps, il dispose de fonctions de protection de base et l'écran affiche des paramètres tels que la tension, le courant, la fréquence, la durée de fonctionnement et la vitesse.Fonction de démarrage à une touche, opération simple, plusieurs langues intégrées (chinois, anglais, français, allemand, russe, etc.), adaptées à toutes les régions du monde.
Accessoires optionnels
À propos de nous