Подача палива ТНВД дизельного палива залежить від частоти обертання дизельного двигуна.Частота обертання колінчастого вала збільшується, а також подача масла.Навпаки, кількість мастила, що подається, зменшується.
Змінюється навантаження на дизельний двигун, різко змінюється швидкість.Щоб бути конкретним:
При зменшенні навантаження швидкість збільшується, що призводить до збільшення циркуляційної подачі масла плунжерного насоса, що в свою чергу призводить до подальшого збільшення частоти обертання.У цьому замкнутому циклі оберти двигуна стають все вищими й вищими, і, нарешті, швидкість стає швидкою.
Навпаки, коли навантаження збільшується, швидкість зменшується, швидкість зменшується, подача циркуляційного масла поршневого насоса зменшується, подача циркуляційного масла збільшується, а швидкість зменшується далі, що призводить до все нижчої та нижчої частоти обертання двигуна, і, нарешті, float;
Щоб змінити цей порочний цикл, нам потрібна система, яка може автоматично регулювати подачу палива відповідно до змін навантаження.Механізм автоматичного керування, який дозволяє дизельному двигуну стабільно працювати в заданому діапазоні обертів.Подачу палива можна змінити, переміщаючи тягу подачі палива, так що швидкість обертання дизельного двигуна практично не змінюється.Тому, щоб дизельний двигун відповідав вимогам використання, на ньому повинен бути встановлений регулятор.
Час публікації: 24 лютого 2023 р