Використання генераторної установки в суворих умовах навколишнього середовища в основному пов'язано з впливом факторів навколишнього середовища, деякі заходи та засоби повинні бути прийняті в районі високогірного плато та в кінцевих умовах холодного клімату.
Екологічний фактор
По-перше, використання високогірних плато
Двигун із генераторною установкою, особливо двигун із природним впуском, втрачає деяку потужність, коли він використовується в районі плато, оскільки повітря розріджене і не може спалити стільки палива, скільки спалює на рівні моря.Для двигуна з природним впуском втрата потужності зазвичай становить приблизно 3% на 300 м збільшення висоти, тому, коли він працює на плато, слід використовувати низьку потужність, щоб запобігти диму та надмірному споживанню палива.
2. Робота в надзвичайно холодному кліматі
Додаткове допоміжне пускове обладнання (нагрівач палива, нагрівач масла, нагрівач сорочки тощо) використовує нагрівач палива або електричний нагрівач для нагріву охолоджувальної води, паливного масла та мастила холодного двигуна, щоб можна було нагріти весь двигун, тому щоб він міг початися гладко.
При температурі в апаратній не нижче 4 °C встановіть підігрівач охолоджуючої рідини, щоб підтримувати температуру корпусу циліндра двигуна вище 32 °C.
Встановіть сигналізацію низької температури генераторної установки.
Для генераторних агрегатів, що працюють при температурі навколишнього середовища нижче -18°, також необхідні підігрівачі мастила, паливопроводи та підігрівачі паливного фільтра, щоб запобігти затвердінню палива.Масляний підігрівач встановлений на масляному піддоні двигуна.Він нагріває масло в масляному піддоні, полегшуючи запуск дизельного двигуна при низьких температурах.
-10 # ~ -35 # рекомендується легке дизельне паливо.
Обігрів за допомогою попереднього підігрівача всмоктуваного повітря
Повітряна суміш (або повітря), що надходить у циліндр, нагрівається впускним підігрівачем (електричним підігрівачем або полум’яним підігрівачем), щоб підвищити температуру в кінці стиснення та покращити умови запалювання.Метод попереднього підігріву електричним нагріванням полягає у встановленні електричної вилки або електричного нагрівального дроту у впускну трубу та безпосередньому нагріванні всмоктуваного повітря.Він не споживає кисень повітря і не забруднює вхідне повітря, але споживає електричну енергію акумулятора.
Використовуйте низькотемпературне мастило
Використовуйте низькотемпературне мастило, щоб зменшити в’язкість мастила, покращити текучість мастила та зменшити опір внутрішньому тертю рідини.
Використання високоенергетичних батарей
Акумуляторна батарея високої енергії, така як поточна нікель-метал-гідридна батарея та нікель-кадмієва батарея.Нагрівайте або підтримуйте тепло батареї.Якщо температура в апаратній кімнаті нижче 0 ° С, встановлюють батарейний обігрівач.Для підтримки ємності та вихідної потужності акумулятора.
Для генераторної установки, яка працює в умовах високої вологості, обмотка генератора та блок керування повинні бути встановлені нагрівачами, щоб запобігти утворенню обмотки генератора та блоку керування через конденсацію, спричинену коротким замиканням або пошкодженням ізоляції.
Примітка. Для різних видів використання та моделей генераторів заходи при низькотемпературному запуску відрізняються через різні вимоги до продуктивності низькотемпературного запуску.Для двигуна з високими вимогами до продуктивності запуску при низькій температурі, щоб забезпечити його плавний запуск при дуже низькій температурі, іноді необхідно вживати низку заходів одночасно.
По-третє, робота в умовах поганої чистоти
Тривала робота в брудному та запиленому середовищі призведе до пошкодження деталей.Накопичення шламу, бруду та пилу може покрити деталі та ускладнити обслуговування.Відкладення можуть містити корозійні сполуки та солі, які можуть пошкодити деталі.Тому цикл технічного обслуговування має бути скорочений, щоб зберегти найдовший термін служби в максимальному ступені.
Час публікації: 16 лютого 2023 р