Термін служби та надійність роботи дизель-генераторної установки не тільки залежать від удосконалення конструкції та якості продукції самої генераторної установки, але також тісно пов’язані з правильним використанням та дбайливим обслуговуванням.Тому, щоб підтримувати роботу дизельного двигуна, нам потрібно регулярно його обслуговувати.
Під час технічного обслуговування генераторних установок Cummins додається або не замінюється лише масло: масло в основному використовується для змащування, охолодження та очищення генераторних установок Cummins.Багато людей звертатимуть увагу на перевірку кількості масла в мастилі та додавання його відповідно до стандарту, але ігнорують перевірку якості мастила та заміну зіпсованого масла, в результаті чого деякі деталі завжди працюють у поганому мастильному середовищі та прискорюють знос і сльоза.
Генераторні установки Cummins випадково використовують масло під час технічного обслуговування: Деякий обслуговуючий персонал наносить шар масла на колодки циліндрів під час встановлення генераторних установок Cummins, вважаючи, що це посилить герметичність колодок циліндрів.Як ми всі знаємо, якщо при установці масла на гільзу циліндра, при закручуванні болта головки блоку циліндрів, через вплив високої температури, частина потече в циліндр згоряння, інша частина залишиться в блоці циліндрів і головці блоку циліндрів. поверхні з’єднання, так що гільза циліндра, головка блоку циліндрів і площина корпусу між зазором.Газ високої температури та високого тиску легко вплинути на колодку циліндра звідси, зруйнувати колодку циліндра, що призведе до витоку повітря.
Технічне обслуговування генераторної установки Cummins не перевіряє хід поршня насоса впорскування: технічне обслуговування та налагодження насоса впорскування генератора Cummins, технічне обслуговування ремонтуватиме безпосередньо, не перевіряйте хід поршня насоса впорскування заздалегідь, що призведе до неналежного технічного обслуговування.Перевірте хід плунжера інжекторного насоса заздалегідь, головним чином для того, щоб визначити, чи дозволено інжекторному насосу регулюватися.Під час перевірки слід застосовувати різні методи відповідно до різної конструкції інжекторного насоса.
Генераторний набір Cummins при обслуговуванні шліфування втулки підшипника наждачним полотном: через складність технології вишкрібання плитки її важко освоїти, щоб збільшити площу контакту між втулкою підшипника та колінчастим валом, деякий обслуговуючий персонал використовуватиме шліфування наждачним полотном а не шкребти плитку.Цей підхід недоцільний під час фактичного обслуговування.Оскільки абразивні частинки на наждачному полотні тверді, а сплав втулки підшипника м’який, абразивні частинки легко впроваджуються в сплав, а дизель прискорить знос шийки вала та скоротить термін служби колінчастого вала.
У процесі технічного обслуговування генераторної установки Cummins почали встановлювати нові продукти гільзи циліндра та поршня: при заміні гільзи циліндра та поршня генераторної установки Cummins багато людей думають, що нова гільза циліндра та поршень є стандартними деталями з взаємозамінністю. , і його можна встановити та використовувати.Фактично розміри гільзи циліндра та поршня знаходяться в межах допуску.Якщо гільза циліндра збігається з поршнем, зазор занадто великий, що призводить до слабкого стиснення та важкого запуску.
Час публікації: 01 листопада 2022 р