Яка різниця між придбанням дизельних генераторів у центральних та західних регіонах та тими, що знаходяться на рівнинах?

У центральних та західних регіонах є багато висотних районів, включаючи величезні райони Китаю, Тибету, Цінхай, Юньнань, Гуйчжоу, Сичуань та інші місця. У віддалених районах цих районів автономні регіони центри електроенергії часто важко дістатися, і тому їх слід придбати як загальні лінії годівниці.
Люди, які живуть у відносно тонких кисневих рівнинах, люди з висотою хворобою, через загальне повітря на площах плато на висоті, продуктивність, як правило, легкий головний біль, безсоння, легка жорсткість грудей та інші перенапруження. Використовуючи дизельний генератор, чи вплине він на принцип роботи дизельного генератора набору, використовуючи плато навколишнього середовища для перетворення енергії в спалювання дизель?
Через тонкий низький тиск повітря на великій висоті компоненти, що містять кисень, нижче набору дизельного генератора-це початковий дизельний генератор, який не може випромінювати достатній об'єм всмоктувального повітря для низької температури дизельного генератора та середовища згоряння, заздалегідь визначеної номінальної потужності через зниження генераторів дизель.
Потужність різних наборів дизельних генераторів, що працюють на плато, відрізняється. При використанні генератора для збільшення помітного кілометра через зменшення нагнітача до приблизно 6-1о% нагнітача, керованого потужністю,-зменшену живлення 0x9a9a слід плато для довгострокового використання на відповідній висоті, потім кількість масла.
Враховуючи тенденцію до куріння на великих висотах, зазвичай добре мати природний дизельний двигун, який відсічає, достатньо заздалегідь для економіки дизельного двигуна.
Експерименти показали, що цей метод може використовуватися як компенсація потужності плато для вихлопних турбокомпресорів при використанні дизельних двигунів у областях плато. Потужність вихлопних турбокомпресорів не тільки покращує компенсацію плато, колір диму, функцію відновлення електроенергії та зниження споживання палива.
Температура навколишнього середовища збільшується з висотою, як правило, кут збільшується на 1000 м, оскільки він збільшує потужність дизельного генератора температури навколишнього середовища у висотному повітрі, тому функція становить менше приблизно 0,6 градусів, щоб видалити загальну площу для запуску діапазону дизельних двигунів, це більше, ніж нормальна область, яка це відсмоктує. Коли користувач використовує його, повинен бути прийнятий метод допоміжного запуску, що відповідає холодному запуску.
Тиск охолоджуючого повітря значно нижчий, ніж у системі охолодження через велику масу розсіювання тепла та збільшення нормальних умов охолодження пристрою, зменшуючи при цьому температуру кипіння води в повітряному повітрі на кВт / год. Не слід зазвичай використовувати у відкритих циклах холодильників на великих висотах, його можна використовувати для збільшення температури кипіння теплоносія в закритих системах охолодження, що використовуються під час валиків тиску.
З метою поліпшення економічної роботи дизельних генераторів, враховуючи тенденцію запалювання та умови великої висоти, як правило, кут подачі палива, які не мають турбонаддуву, повинні бути достатньо розвиненими, це рекомендується.
Усі ці фактори слід враховувати при розгляді покупки, середовища заводу, суворих погодних умов та вибору дизельного генератора, встановленого опору на великих висотах для використання цього обладнання.