Який діагноз і рішення щодо низької температури води в генераторній установці Cummins і «перекидання води» в баку для води?

Не додавайте звичайну воду з-під крана або воду з глибоких колодязів у резервуар для води генераторної установки Cummins, тому що вміст мінеральних речовин у цих водах є відносно високим, і є більша ймовірність утворення накипу протягом тривалого часу, що може легко призвести до засмічення. резервуара для води.І резервуар для води генераторної установки Cummins іноді має ненормальну ситуацію, коли температура води низька, і резервуар для води «перевертається», тож як це вирішити?
На «поворот води» температура двигуна не впливає.Навіть якщо температура води невисока, охолоджуюча рідина в розширювальному бачку або радіаторі буде сильно підкидати і водяна пара буде переливатися.Зі збільшенням обертів двигуна явище «крутіння води» посилюється, а «відкриття каструлі» не існує.
«Перевертання» супроводжується істотним зменшенням охолоджуючої рідини.Коли «перекидання води» серйозне, вода потрапляє в циліндр, через що з вихлопної труби починає виходити білий дим.Більше того, у циліндрі занадто багато води, щоб запуститися після паркування.
У випускній камері головки циліндра повітряного компресора та водяній сорочці є пухирі, корозійні отвори тощо, що також призведе до того, що стиснений газ потрапить у водяну сорочку та спричинить «перевертання води».Коли відбувається «перекидання води», спочатку перевірте, чи немає витоку повітря або води в головці циліндра повітряного компресора.
Якщо в повітряному компресорі немає несправності, можна використати метод масляної різання, щоб визначити, чи пошкоджена прокладка головки блоку циліндрів.Виконуючи цю перевірку, слід відкрити кришку резервуара для води генераторної установки Cummins, щоб спостерігати.Коли зламаний масляний циліндр не працює, обертання води в резервуарі для води припиниться, а білий дим із вихлопної труби також покращиться, що вказує на те, що прокладка головки блоку циліндрів пошкоджена і її слід вчасно відремонтувати., замінити прокладку ГБЦ.Якщо під час перевірки прокладки головки блоку циліндрів немає пошкоджень і ознак витоку повітря, ви можете перевірити наявність пухирів і точкових дірок і відремонтувати їх, якщо такі є.