Оскільки генераторна установка вирішує необхідність використання електроенергії в особливому середовищі, забезпечує нам велику зручність, тому зараз застосування генераторної установки дуже широке, але в різних середовищах для використання генераторної установки потрібно звернути увагу на використання способи та технічне обслуговування генераторної установки.Особливо в деяких суворих умовах, наприклад, у середовищі з низькою температурою для використання генераторної установки, на що нам потрібно звернути увагу?
По-перше, випустіть воду занадто рано або не випускайте охолоджуючу воду
Перед гасінням запустіть на холостому ходу, зачекайте, поки температура охолоджувальної води впаде нижче 60 ℃, вода не гаряча, а потім воду для гасіння.Якщо охолоджуюча вода буде випущена занадто рано, кузов раптово вторгнеться холодним повітрям, коли температура висока, що призведе до раптової усадки та тріщин.Коли температура нижча за -4 градуси Цельсія, необхідно злити охолоджуючу воду в бак охолоджувальної води дизельного двигуна, тому що вода замерзне, і об’єм збільшиться, коли -4 градуси Цельсія, а радіатор бака охолоджувальної води буде може бути пошкоджено розширенням обсягу.
По-друге, навмання оберіть мазут
Низька температура взимку погіршує текучість дизеля, збільшується в'язкість, його важко розпилювати, що призводить до поганого розпилення, погіршення процесу згоряння, що призводить до зниження потужності та економічних показників дизельного двигуна.Тому, вибираючи низькотемпературне масло, ми повинні намагатися вибрати легке дизельне масло з низькою в'язкістю, низькою температурою замерзання та хорошими характеристиками запалювання.Зазвичай потрібно, щоб температура замерзання дизельного двигуна була нижчою за місцеву поточну сезонну температуру 7-10 ℃.
По-третє, починайте з відкритого вогню
Повітряний фільтр не знімається.Занурте бавовняну пряжу в дизельне паливо і запаліть її, щоб розпалити, і помістіть її у впускну трубу для початку підтримки горіння.Таким чином, у процесі запуску зовнішнє пилове повітря не буде фільтруватися та потрапляти безпосередньо в циліндр, спричиняючи ненормальний знос поршня, циліндра та інших частин, а також спричиняючи грубу роботу дизельного двигуна, пошкоджуючи машину.Тому в умовах низьких температур також необхідно часто міняти елемент повітряного фільтра.
По-четверте, метод запуску є неправильним
Щоб швидко запустити дизельний двигун у середовищі з низькою температурою, деякі працівники часто використовують ненормальний метод запуску без води (спочатку запустіть, потім додайте охолоджуючу воду).Така практика може завдати серйозної шкоди машині та повинна бути заборонена.Правильний спосіб попереднього нагрівання: спочатку ізоляційна кришка на резервуарі для води, відкрийте дренажний клапан, у резервуар для води безперервно впорскують 60-70 градусів чистої м’якої води, торкніться дренажного клапана з відчуттям гарячої води, потім закрийте зливного клапана, у резервуар для води з чистою м’якою водою 90-100 градусів і струсіть колінчастий вал, щоб рухомі частини отримали відповідне попереднє змащення, а потім запустіть.
П'ять, низька температура навантаження
Загоряння дизельного двигуна, деякі співробітники не можуть дочекатися, щоб негайно почати операцію навантаження.Дизельний двигун незабаром загорівся, через низьку температуру тіла, велику в'язкість масла, масло нелегко заповнити поверхню тертя рухомої пари, спричинить серйозний знос машини.Крім того, пружини плунжера, пружини клапанів і пружини інжекторів також легко зламати через «холод і крихкість».Тому, коли температура низька, дизельний двигун повинен працювати на холостому ходу на низькій і середній швидкості протягом декількох хвилин, а потім перейти в режим навантаження, коли температура охолоджуючої води досягне 60 ℃.
По-шосте, не звертайте уваги на теплоізоляцію кузова
Коли температура низька, можна легко змусити генераторний блок надмірно охолоджуватися.Таким чином, теплоізоляція є ключем до ефективного використання дизельного двигуна в середовищі з низькими температурами, тому при використанні дизельного двигуна слід обладнати теплоізоляційну втулку та теплоізоляційну завісу та інше холодостійке обладнання.
Час публікації: 19 квітня 2023 р