Для факторів, що впливають на якість генератора Volvo Diesel, встановленого мастильним маслом, ми повинні знати, що тиск масла набору генератора Volvo Diesel відображає технічний стан системи змащування. Якщо тиск масла занадто низький або занадто високий, це вплине на якість змащування набору генератора Volvo Diesel. Після того, як тиск масла ненормальний, негайно з’ясуйте причину та усуньте її. Тиск масла завжди низький. Незалежно від того, в якій швидкості чи температурі двигун, тиск масла, позначений манометром тиску масла, завжди нижче 69 кПа, а світло попередження тиску масла спалахує. Основна причина:
Кількість нафти та якість набору генератора Diesel Volvo не відповідає вимогам. Якщо на відстійнику занадто мало масла; Масло стає тоншим і погіршується, а в'язкість зменшується; Вода та дизель змішані в моторному маслі. Масляний насос серйозно зношений або неправильно зібраний, тиск масла насоса не може відповідати вимогам, і в насосі занадто багато витоку масла. Екран або фільтр для збору масла серйозно заблоковані мулом, і масло важко потрапити в основну нафту.
Впускний труб з масляним насосом не герметично герметично, а явище поглинання масла є серйозним. Змащувальна абуція мастила просочилася серйозно, внаслідок чого велика кількість масла в основному проході масла стікає назад до масляної каструлі з витоку, щоб полегшити тиск. Частини, що протікають, в основному включають: вільний масляний пробку на корпусі; розбита масляна труба; Розпущена гвинтова пробка колінчастого вала журналу відцентрового масляного камери; Занадто великий зазор підшипника колінчастого вала або підшипника кулачка, а також збій манометра тиску масла та штепсельної вилки (вийміть датчик вилку). Якщо в цей час тиск повертається до норми, це означає, що зондувальний вилниця пошкоджена).
Час посади: 27-2022 травня