Поширені несправності наборів дизельних генераторів - це чотири категорії: несправність системи живлення масла, недостатня пускова ємність акумулятора, ненормальна запускова реле та несправність у з'єднанні між акумулятором та підключеним кабелем. Ця стаття детально проаналізує ці помилки.
1. Похвалення системи живлення нафти
Похвалення системи живлення масла в основному обумовлена блокуванням масляної труби або фільтра. Причиною цього є те, що велика кількість повітря потрапляє в систему живлення нафти або дизель, який використовується дизельним двигуном, не відповідає вимогам системи живлення нафти. Щоб ефективно уникнути виникнення цієї ситуації, ми можемо вжити цільових заходів з двох причин, які викликають цю ситуацію. Перш за все, коли персонал несправностей очищає нафтові труби та фільтри, вони повинні уникати входу в систему живлення нафти. Якщо повітря ввійшло, вони повинні вчасно проводити очищення вихлопу. По -друге, переконайтеся, що дизель, який використовується дизельним двигуном, відповідає вимогам системи подачі палива. Тільки виконуючи вищезазначені два точки, чи може нормальна експлуатація системи живлення масла ефективно гарантована, тим самим забезпечуючи нормальну роботу набору генератора дизельного дизеля.
2. Недостатня початкова ємність акумулятора
Важливою причиною відмови наборів дизельних генераторів є недостатня ємність стартового акумулятора. Існує три основні причини недостатньої пускової ємності акумулятора, а саме самостійно заряджання акумулятора, акумуляторний матеріал акумуляторного матеріалу та вулканізація пластини акумулятора. Основна причина проливання активних речовин акумулятора полягає в тому, що час зарядки акумулятора занадто довгий або струм зарядки акумулятора занадто великий. Виконайте суворий контроль, і коли акумулятор збирається повністю зарядитись, необхідно зменшити поточну зарядку акумулятора вчасно і, як правило, зменшити його до початкового загального.
По -третє, естафета старту ненормальна
Коли набір генератора дизельного дизельного генератора виходить з ладу, першим кроком є перевірити контакт джерела живлення. Якщо контакт джерела живлення є нормальним, необхідно перевірити реле обладнання, щоб визначити, чи є реле обладнання ненормальним витягуванням або поганим контактом між з'єднувальним проводом та електричним замком. Або сама релейна техніка пошкоджена. Зрозумівши їх чітко, персонал повинен вжити різних заходів відповідно до різних ситуацій для ремонту або заміни реле обладнання.
4. Існує проблема з з'єднанням між акумулятором та з'єднувальним кабелем
Поганий контакт між акумулятором та з'єднувальним кабелем викликаний перелитом електроліту акумулятора та корозією клеми. Причини переповнення електроліту включають два аспекти. Одне полягає в тому, що персонал у процесі додавання електроліту спричинив переповнення електроліту через необережну роботу. По -друге, час зарядки акумулятора занадто довгий. Незалежно від причини, переповнення електроліту спричинить корозію клем, що призведе до поганого контакту, що впливає на нормальну роботу набору генератора. Щоб вирішити цю проблему, персонал може почати з таких аспектів: з одного боку, зробити хорошу роботу з антикорозій та анти-окислення на терміналі, наприклад, використання жовтого гліцерину для покриття частини електропроводки. З іншого боку, коли відбувається перелив електроліту, персонал повинен негайно вжити заходів, наприклад, очищення та шліфування частини з'єднання кабелю з тонким наждачним папером.
Завдяки вищезазначеному вивченню загальних несправностей та методів обслуговування наборів дизельних генераторів, я сподіваюся, що допоможу вам вирішити проблеми, що виникають у використанні наборів дизельних генераторів.
Час посади: 21-2022 рр.