Охолодження резервуара для резервуара радіатора не чиста. Основна причина полягає в тому, що запилене середовище легко заблокувати поверхню радіатора або сміття, смоктається вентилятором охолодження в резервуар для води для блокування вентиляції, коли генератор Volvo працює, що призводить до поганого розсіювання тепла. Очистіть поверхню радіатора резервуара водою або видаліть сміття. Тому щоденна увага повинна приділяти чистоти навколишнього середовища в машинній кімнаті.
Недостатня теплоносія в резервуарі для охолодження води. Необхідно перевірити причину втрати води та перевірити, чи охолоджуюча водопровідна труба з охолодженням резервуара з водою та фюзеляж протікає. Якщо є витік, його слід негайно відремонтувати. Потім поповніть теплоносій до нормального рівня.
Несправність водяного насоса охолодження змушує охолоджувальну воду не циркулювати і підвищуватися температура води. Це пов’язано з зносом та витоком внутрішньої передачі після використання насоса протягом тривалого часу. Ця несправність також рідкісна в режимі очікування масляної машини. Зверніться до виробника, щоб відремонтувати або замінити водяний насос.
Термостат несправний. Термостат не слід відкривати, коли температура охолоджуючої води змінюється, так що циркуляційний шлях охолоджуючої води не може бути змінена, а потік охолоджуючої води в резервуар для охолодження може контролюватися для регулювання інтенсивності охолодження. У цьому випадку вам потрібно замінити термостат.
Використання некваліфікованого теплоносія змушує охолоджувальну водопровідну трубу накопичуватися за масштабами, іржею та іншими речами перешкоджають циркуляції охолоджуючої води і спричиняють підвищення температури води. Для використання теплоносія ми повинні принаймні використовувати кваліфіковану водопровідну воду, бажано дистильовану, деіонізовану або чисту воду.
Після того, як генератор Volvo використовується протягом тривалого часу, ремінь вентилятора охолодження поступово стане і стане нееластичним або пояска зламається, що призведе до того, що вентилятор охолодження втрачає нормальну потужність дме. У цьому випадку замініть ремінь вентилятора охолодження. Інша ситуація полягає в тому, що шківа вентилятора охолодження, що підшипає провисання після зносу, викликає релаксацію ременя, що впливає на здатність видування. Однак явище рідкісне в режимі очікування масляної машини, доки підшипника вентилятора охолодження достатньо змащування можна уникнути під час нормального обслуговування.
Час посади: квітень-07-2023