Орієнтація на зберігання резервуарів запобігає вогонь. Паливний бак або барабан повинен бути окремо розміщений у видимій місці, подалі від генератора дизеля Volvo, і куріння суворо заборонено. Якщо користувачі виготовляють власні паливні резервуари, вони повинні звернути увагу на запасний генератор Volvo Diesel Puel, виготовлені з нержавіючої сталі або сталевих плит, і не малюють і не гальмують резервуари для палива, оскільки вони хімічно реагуватимуть дизелем та виробляють домішки, які можуть пошкодити генератор, зменшуючи якість, чистоту та спершу сили Дизеля.
Після розміщення нафтового резервуара рівень масла не повинен бути вищим, ніж основа генератора Volvo Diesel. 2. Якщо рівень нафти великого резервуару вище 2,5 м, щоденний бак нафти повинен бути доданий між великим резервуаром та генератором Diesel Volvo, а прямий тиск подачі масла не повинен бути більше 2,5 м. Паливо не дозволяється надходити в дизельний двигун через впускні або впорскувальні лінії, навіть коли генератор дизельного дизеля Volvo вимикається.
Опір у масляному порту не повинен перевищувати звичайних значень на всіх аркушах даних про продуктивність генератора Volvo Diesel при використанні елементів чистого фільтра. Це значення перетягування базується на половині палива в резервуарі. Кінцевий напрямок труби подачі палива в паливному резервуарі повинен бути приблизно на 50 мм вище, ніж дно паливного бака генератора Volvo Diesel, щоб уникнути осаду та води, що всмоктуються в трубу подачі палива.
Підключення лінії повернення палива не повинно спричинити удар палива в трубці генератора Volvo Diesel. Ємність палива в резервуарі повинна бути гарантована для щоденного постачання. Області подачі палива та повернення резервуарів Volvo Diesel Generator повинні бути забезпечені перфорованими перегородками для зменшення теплообміну.
Час посади: 12-2022 жовтня