Витік нафти набору дизельних генераторів є однією з поширених несправностей набору дизельних генераторів, витік масла не тільки відходить ресурси, але й впливає на стабільність роботи генератора. Після того, як відбудеться витік нафти, це потрібно вирішити, щоб уникнути зайвих втрат. Які причини витоку нафти наборів дизельних генераторів та небезпеки витоку нафти до наборів дизельних генераторів?
По -перше, причина витоку нафти набору генераторів дизель
1. Паперова накладка не є стандартними та якісними вимогами, такими як недостатня товщина, або неправильне зберігання, зім'ята деформація або нечистий збір, запарета пилу та домішок, що є причинами витоку.
2. Коли тиск масла занадто високий, це призведе до витоку масла на статичній поверхні суглоба.
3. Якість самого статичного стику, який в основному визначається точним обладнанням для обробки та умовами зберігання. Якщо обладнання є дуже точним, статична площина суглоба, шорсткість поверхні може відповідати проектним вимогам креслень та звертати увагу на запобігання пошкодженню тощо, під час зберігання та транспортування не важко досягти повного герметизації статичного суглоба. Однак деякі виробники обладнання все ще є відносно низькою точністю та процесом, умовами зберігання та рівнем управління не можуть гарантувати жодних ударів та подряпин.
4. Погане технічне обслуговування та технічна експлуатація. В даний час дизельні генератори, як правило, самоучка, головним чином тому, що технологія технічного обслуговування не може йти в ногу, часто самоучки так чи інакше, особливо коли машина розбирає увагу, через відсутність спеціальних інструментів, так що частина деформації або навіть пошкодження. Через деформацію деталей, що призводить до витоку масла. В даний час загальний метод розбирання з основним болтом підшипника полягає в тому, щоб накрутити основну кришку підшипника в гвинт, щоб розібрати верхній внутрішній кут основної кришки підшипника. Під час процесу розбирання дуже важко синхронізувати хід двох болтів, що є основною причиною деформації основного покриття підшипника.
По -друге, шкода витоку нафти на набори дизельних генераторів
Витік мастила змащувальної системи дизельного двигуна знизить рівень масла в масляній сковороді, що призведе до спалювання деталей без змащення. Дизельне витоки системи подачі палива дизельного двигуна перетворить нафтовий маршрут у повітря, дизельний двигун важко запустити і спричинить енергетичні відходи та економічні втрати, забруднюючи землю.
Час посади: 15-2023 червня