Дизельний генератор не вистачає
Причина несправності: закупорка паливного фільтра становить поганий запас нафти; Витік трубопроводу з мазутом, повітря в впускну трубу; Повітряний фільтр ініціатора блокується, а прийом не гладкий. Температура палива занадто висока; Тиск вихлопних вихлопів ініціатора занадто високий; Рівень нафти занадто високий, а стійкість до колінчастого вала викликає втрату потужності двигуна; Між заднім кінцем підсилювача та впускним колектором ініціатора може бути витік повітря, що призводить до відсутності тиску прийому.
Обробка несправностей: Перевірте елемент фільтра палива, наприклад, блокування або є багато домішок, замініть паливний фільтр; Перевірте трубопровід подачі палива, чи є витік, обробка, щоб уникнути повітря в трубопроводі живлення, коли двигун працює; Перевірте елемент повітряного фільтра, використовуйте стиснене повітря для очищення або заміни елемента; Виміряйте температуру палива. Якщо температура палива перевищує 50 ℃, охолоньте паливо або компенсуйте падіння температури палива; Перевірте вихлопну трубу ініціатора і переконайтесь, що вихлопна труба розблокована, а тиск вихлопних вихлопів менше 90 мм рт.ст. Через 5-10 хвилин охолодження або відключення перевірте рівень масла масляної каструлі через масляну шкалу. Якщо рівень нафти перевищив положення «Н», будь ласка, звільніть зайву олію. Доцільно тримати рівень рідини між положенням "L" та "H" поблизу "H" положення; У стані роботи з необхідними речами для перевірки газової труби між заднім кінцем нагнітача та впускним колектором (зверніть увагу на анти-гарячу високу температуру та утворення газу високого тиску), існування деталей витоку для кріплення.
Час посади: 16-2023 рр.