У циліндрі набору дизельного генератора чисте повітря фільтрується повітряним фільтром, повністю змішаний з атомізованим дизелем високого тиску, розпорошеним з інжектора палива. Під екструзією вгору поршня набору дизельного генератора об'єм знижується, а температура швидко піднімається. Точка запалювання дизельного. Дизель запалюється, змішаний газ насильно горить, а його об'єм швидко розширюється, штовхаючи поршень вниз, що називається "робота". Циліндри дизельного генератора встановлюють роботу послідовно в певному порядку, і тяга, що діє на поршень, перетворюється на силу, яка підштовхує колінчасту вал до обертання через з'єднувальний стрижень, тим самим приводячи колінчасте вал до обертання. Таким чином, дизельний генератор завершує робочий цикл.
З повторенням одного робочого циклу за іншим, генератор дизельного генератора працює безперервно. Ядро управління дизельним двигуном полягає у регулюванні та стабілізації швидкості, контролюючи насос для вприскування палива, який, як правило, поділяється на механічну регуляцію швидкості та регуляцію електронної швидкості. Електронний губернатор приймає подвійне управління закритим циклом, використовує датчик швидкості для виявлення швидкості дизельного двигуна, перетворює результат виявлення в пропорційний електричний сигнал, порівнює його із заданим стандартним сигналом швидкості та отримує сигнал відхилення, а потім порівнює його з приводом набору генератора дизельного дизельного генератора. Сигнали зворотного зв'язку положення додаються разом, а синтезований сигнал використовується як вхідний сигнал дії приводу, а подача палива регулюється, контролюючи положення стійки насоса для впорскування палива, щоб досягти мети регулювання швидкості та стабілізації швидкості. В даний час іноземні дизельні двигуни також використовують передову технологію управління двигуном "електронна ін'єкція", яка має відмінні показники з точки зору характеристик навантаження, економії палива, викидів захисту від навколишнього середовища та зменшення шуму. Активне регулювання потужності набору генератора - це регулювання швидкості дизельного генератора.
Час посади: 03-2021 рр.