Зверніть увагу на літній ремонт дизель-генераторів!

Це прихід ще одного літа.Технічне обслуговування та очищення дизельних генераторів Cummins дуже важливі.Правильний догляд – найкращий спосіб продовжити термін служби пристрою.Причиною пошкодження деталей дизель-генераторів Cummins є якість продукції.На додаток до проблеми, це також може бути спричинено неправильним використанням під час обслуговування та чищення.Це невелика навичка обслуговування та очищення пристрою.

Технічне обслуговування генератора повинно проводитися у вимкненому стані.Щоб гарантувати, що генератор не запуститься помилково, під час чищення ми повинні спочатку від’єднати кабель навантаження акумулятора для запуску генераторної установки.Необхідно регулярно очищати генератор зсередини та зовні.Частота очищення залежить від середовища, де знаходиться пристрій.Перед чищенням відключіть усі джерела живлення та витріть увесь пил, бруд, масло, воду чи будь-яку рідину з пристрою.Також слід очистити вентиляційну сітку.Якщо пил випадково потрапить у котушку, це призведе до її перегріву або пошкодження ізоляції.Тому для видалення пилу і бруду найкраще використовувати пилосос.Не використовуйте для чищення обдування повітрям або розпилення води під високим тиском.Щоб уникнути вироблення електроенергії Повторне накопичення вологи в блоці спричиняє зниження опору ізоляції, і генератор необхідно висушити.

Які проблеми можуть виникнути під час роботи дизель-генераторів?

1. У паливній системі є повітря або вода (метод виключення: перевірити та усунути [замінити паливо]);

2. Повітряний фільтр заблокований (спосіб видалення: регулярно замінюйте три фільтри);

3. Забагато мастила або неправильного сорту мастила (метод виключення: перевірте рівень мастила або замініть мастило та фільтр, щоб переконатися, що використовується правильний тип мастила);

4. Температура повітря на вході дизель-генератора занадто висока (метод виключення: температура повітря на вході не повинна перевищувати 40°C);

5. Вихлопна труба заблокована [або протитиск занадто високий] (спосіб видалення: зменшіть протитиск, щоб зробити вихлоп двигуна безперешкодним);

6. Несправність системи паливного насоса впорскування (спосіб усунення: зверніться до уповноваженого персоналу для капітального ремонту);

7. Неправильний клапанний зазор (метод виключення: перевірка та регулювання клапанного зазору);

8. Вентилятор охолодження пошкоджений (спосіб виключення: перевірити та відремонтувати, при необхідності замінити);