Японська дизель-генераторна установка Kubota

Японський дизель-генератор Kubota Power з рідкісноземельними магнітами — це новий продукт, випущений Beidou.Beidou співпрацює з багатьма високоякісними виробниками дизельних двигунів.Японська дизель-генераторна установка Kubota - це суто імпортна дизельна установка, яка має великий вплив на світ і є улюбленою для багатьох клієнтів.

Beidou випустила безшумний дизельний генератор Kubota, який вирішує проблему шуму.Невеликий генератор потужністю 8 кВт, однофазний генератор з електричним запуском, портативний генератор, дизель-генератор, економія палива, висока теплова ефективність і крива споживання палива при зміні умов експлуатації.Дизель-генераторна установка міцна, економічна і має тривалий термін служби.Це безшумний дизель-генератор з вихідною напругою постійного струму 12 В, однофазним електростартером і чотиритактним трициліндровим двигуном з водяним охолодженням.Продукція Kubota завжди даруватиме людям відчуття свіжості.Набір дизельних двигунів Kubota є економічним, легким, малошумним і малим робочим об’ємом.Найбільш помітною особливістю є його невеликий розмір.Серед них генераторні установки потужністю 10 кВт, 20 кВт і 30 кВт особливо малі та особливо підходять для клієнтів, які мають високі вимоги до генераторних установок.

Шум дизель-генераторної установки Kubota є складним джерелом звуку, що складається з кількох джерел звуку.За методом випромінювання шуму його можна розділити на аеродинамічний шум, шум поверхневого випромінювання та електромагнітний шум.Залежно від причин, поверхневе випромінювання шуму дизель-генераторів можна розділити на шум горіння та механічний шум.Серед них аеродинамічний шум є основним джерелом шуму групи дизельних двигунів.

1. Аеродинамічний шум зумовлений нестабільним процесом газу, тобто шумом дизель-генераторної установки, спричиненим збуренням газу та взаємодією між газом і об’єктом.Аеродинамічний шум, що випромінюється безпосередньо в атмосферу, включаючи шум всмоктування, шум вихлопу та шум вентилятора охолодження.

2. Електромагнітний шум - це шум дизельного двигуна, створюваний ротором генератора, що обертається з високою швидкістю в електромагнітному полі.

3. Шум горіння та механічний шум важко чітко відрізнити.Як правило, шум групи дизельних двигунів, який випромінює коливання тиску, викликане згорянням у циліндрі дизель-генераторної установки через головку блоку циліндрів, поршень, Lianxuan, колінчастий вал і корпус, називається шумом згоряння.Шум блоку дизельного двигуна, створюваний ударом поршня об гільзу циліндра та механічною ударною вібрацією рухомих частин, називається механічним шумом.Як правило, шум згоряння дизельних двигунів із прямим уприскуванням вищий, ніж механічний шум, тоді як механічний шум дизельних двигунів без прямого впорскування вищий, ніж шум згоряння.Однак шум горіння вищий, ніж механічний шум на низькій швидкості.